1990年式 Ｋ１００ＲＳ
２バルブ パラレバーではなく
世の中に先がけての「ＡＢＳ」
当時 ＢＭＷにこんな粋なカラーリングは珍しく カッコよかったですね （＾－＾）
限定車で 標準装備のパニアケースもカラーコーディネイトされています。
しばらくお休みしていた この車両 実に２年ぶりの復活です
いろいろやって 継続検査も終了
そして当然 試運転
ズッシリとしたトルク感で 「ガオ～」 っと走ります（個人的感覚）
２年のブランクを感じさせない良好なコンディションで一安心
しかし この後 オーナーさんが使用を重ねるうちに トラブルが発生するかもしれないので
いきなりの遠出は慎重にお願いします。
スタートと同時に 自己診断が一瞬で終了すると消えるはずの ＡＢＳ警告灯が
消えずに点滅しています
コンディション維持のために エンジン始動だけを 繰り返してきていますし
途中 バッテリー交換なんかもしていますから
なんらかのエラーを拾ってしまったのかもしれません
一応 読み出して リセット
その後はＯＫ
もう１台お持ちのバイクと比べると こちらは軽くて手軽に乗れると言うポジションになりますね
