で入庫した車
レベルゲージを抜いてみると
フルードは真っ黒
でも鉄粉は、入ってなさそうなので
交換です。
それにしても、ここまで汚れているのは
そして新油のＡＴＦの色がコレ
どれだけ汚れていたかが分かります。
メーカーさん的には、ＡＴＦの交換サイクルって
とてつもなく長いんだけど
酸化もするし、汚れてくるということは
不純物が入っているということになるよね。
経験上、性能を保つには、２万キロに１回かな
アリスト号はこのサイクルで交換してますよ。
ＡＴＦの劣化って距離が距離だけに
徐々に変化していくので、なかなか分かりづらい
新油に交換した時、変速ショックが少なくなったとか
スムーズになったとか、気づくんだよね。