台風10号が沖縄、奄美を通過し、幸い甚大な被害は無かったようですが、これから九州に接近するので、大きな被害がでないことをお祈りしています。
関東でも昨日の夜中から断続的に強い雨が降っていて、外出するような気分にはなれず、雪風の製作を続行しています。
スクリュー以外の救命ボートや小物パーツの取付がすべて完了しました。
デカールも貼り終り、ウェザリングマスターでのウォシングとニュートラルグレーのドライブラシも完了しました。
今の全体像です。
艦首にはアンカーとアンカーチェーンも取り付けました。
アンカーチェーンはキット付属の物を使いましたが、明らかにオーバースケールですね。 今のところは取り敢えず「良し」とします。
艦橋回りです。
中央部分です。
黒の墨入れをすべき所や対空機関砲の塗装を忘れています。(-_-;)
後部砲塔です。
船尾です。
小さなパーツのパーティングラインがかなり残ってしまっています。
老眼のおかげで組み立て中には全く気付かず、アップの写真で初めて気付きますが、これはもう仕方ないですね。(笑)
残るはエッチングパーツの取付と張り線だけですが、どこまでできるかは、本人も予測不能です。
ほぼ間違いなく、途中で投げ出すような気がしますが、できる所までやります。(ガンバロー!)
私ならここで完成にしてしまいそうです。
エッチングと張り線、大変そうですが応援しております。
買っておきます。
1/350でこの細かさですから、1/700は老眼には無理ですね。
エッチングに手を出さなければ、これで完成って言えるんでしょうけれど、乗りかかった船です。行けるとこまで行っちゃいます。(笑)
巨大アラとの格闘、お疲れ様でした。
私も軽い筋肉痛(シャクリ疲れ)の中でプラモデル作り再開です。
この後、最大の難関が待っているので、まだまだどうなるか判りません。
作ったもん勝ちになれば良いのですが・・・。(-_-;)
特にこのところ視力が落ちてブログををアップするのも一苦労になってきました。
楽しみより苦痛が先になってしまえば本末転倒なのでゆっくりとやることにします。
リタイア後は健康第一ですね。
ウオッシングとドライブラシの効果で、船体の経年の様子が再現されていると感じました。
今後も楽しみにしております。
「楽しみより苦痛が先になってしまえば本末転倒」・・仰る通りです!
ですから私もパーティングラインのひとつやふたつ、全然気にしません。
老眼で見えないんだから仕方ないでしょ・・・でOKですよね。
楽しみながら完成させてナンボです。
”リタイア”じゃなくて、サラリーマン”卒業”ですよ。
そこから先は新しい生活です。
塗装だけだとノッペリしてますが、ウォシング+ドライブラシで俄然立体感が出ます。
これは陸海空共通の手法ですね。
今後も楽しみ??・・・あぁ~~どうなります事やら・・・(-_-;)
着々と製作を進められていますね
船体色と汚し(錆、水垢)の感じがとてもよく見えます。
前回記事で、悪戦苦闘中という事だった手すり等もも
艦の一部と化して全く違和感を感じません。
アンカーチェーンが未塗装に見えますが
これはサードパーティかどこかの、別パーツに替える伏線では無いかと。
こうしてほぼ艤装が完成して、全体像を拝見すると
当時の重武装ぶりがよく分かります。
違和感なしとお褒め頂けてちょっと安心いたしました。
アンカーチェーンはお見通しですね。
いくらなんでも太過ぎるので、手持ちの細いものに交換しようかと思っています。
これでも竣工時の姿なので武装は最も少ないです。
この後、主砲は一基減りますが、対空砲火は大幅に増強されていきます。