１／４８ ３機同時制作 続き

今日はイタレリ１／４８のＴ６テキサンのコックピットの組み立てと、エンジンに取りかかりました。

ところが、コックピットの組み立て途中の写真を撮り忘れてしまいまして、いきなり胴体貼り合わせ後になってしまいました。

コックピットは鋼管トラス構造のカゴのような作りです。
結構、細かいディテールが表現されています。　面相筆で塗り分けて、スロットルレバーなどを赤くしてアクセントを付けて、シルバーのドライブラシと墨入れで立体感を出しました。

計器盤は、細かい凸モールドで表現されていて、デカールは無いので、ブラックで全体を塗った後、シルバーでドライブラシして浮き立たせました。
その後、適当に赤や白でタッチアップしてメリハリ付けて、ご覧の通りです。　それらしくなりました。

全体はこんな感じです。

次は、エンジンです。キットのままでなかなかの出来です。
ここまでは素組です。　この後、プラグコードを植えていきます。最後にもう一度ドライブラシです。　

今日はこの辺までにしておきます。

どうでもいいことですが、昨日５５歳になりました。
定年退職まであと５年です。

シートベルトの自作

もっと精巧な工作をされているモデラーさんも多いと思いますが、私なりのシートベルトの自作方法をご紹介します。

材料は鉛板と０．２ｍｍのピアノ線です。
１／４８のＴ－６テキサンの例です。

薄い鉛板（釣り具店なんかでも売っているようですが、私はホビーショップガネットさんで購入しました）を更に薄く伸ばしたものを、幅１．５ｍｍくらいの短冊状に切ります。　幅は目分量です。
それにメタルプライマー→ラッカー系のタンの順で吹きます。　これが上の写真の上半分に映っているやつです。
バックル（もどき）は０．２ｍｍのピアノ線をエッチング用のプライヤーで長方形と三角の２種類に曲げたものを作ります。
長方形の方が１ｍｍ×２ｍｍくらいです。写真の中央に映っているやつです。
こんなバックルある訳ないんですが、完成すると何となくそれらしく見えます。
根気の要る作業なので、これらのパーツは気が向いた時に作り貯めしておきます。

鉛板のベルトの先端を１ｍｍくらい折って、ピアノ線のバックルを挟むようにして取り付け、瞬間接着剤で固定します。
ベルトの表側からリベットルーラーで縫い目っぽい「何か」を付け、エナメルブラックで墨入れします。　この辺りハ全くの「雰囲気」です。
長さはシートの大きさに合わせて適当にカットします。

シートに取り付けて完成したところです。
欲を言えばきりがありませんが、私はこれで大体満足してます。
ベルトの取り出し口の演出を工夫すると、より「らしく」なります。

もちろんエッチングパーツが簡単に手に入る時は、そちらを使いますが・・・。