65 ＳＳハブの選択

　久々のサリーちゃん登場。って言っても１×１は登場しません。記事「62　私、普通のＳＳに戻ります。」の続きです。
　上記の記事では、安価で信頼がおけそうなハブ、「ＴＸ ＱＵＡＮＤＯ KT-MX7R」と「Ｎｏｖａｔｅｃ　Ｄ２５６ＳＢＴ」の３６Ｈが入手可能かどうかが、懸案でした。これ以上調べようが無いので、困った時のＭａｃさんに質問してしまいました。一度もＭａｃさんの所でお買い物してないのに申し訳ないです。大変お忙しいＭａｃさんから、丁寧なお答えを頂きました。

　上記のハブの中で、Ｍａｃさんのお店で扱っているのは、NOVATECのディスクマウントのシングルスピード135mm 32Hリアハブ（18Tギア付）のみとのことでした。北米の問屋さんでも３６Ｈは扱ってないとのことなので、ユーザー個人レベルで入手するのは殆ど不可能みたいですね。
　Ｍａｃさん、お忙しいところ色々調べて頂き、ありがとうございました。

　そもそも私が、今時一般的ではない３６Ｈリムを使っているのがイケナイのですが、いくら安いとは言えリムを３２Ｈに買い換えるつもりはありません。それでは私の勿体無い根性が許しません。

　と言う訳で、今入手可能なハブを大雑把に比較してみました。価格、重量の端数のある数値は定価及びカタログ値で、丸めてある数値は私の見込み値です。

それでは、
①ＳＳハブ＋ＢＭＸチェーン＋ミドルチェーンリング（３２Ｔ）の場合と、
②シマノハブ＋ＳＳ化キット＋シマノカセットスプロケ（１２Ｔ）＋ＭＴＢチェーン＋現状チェーンリング（２４Ｔ）の場合の
メリット、デメリットを比較して見ましょう。評価は私の使用条件（ビビリが入った里山下りトレール）に基づくモノなので、一般的ではありません。

１．ホイール強度
①限りなくオチョコ無しで組める：　○
②一般的なフリーカセットハブのオチョコとなる：　○
※　ＤＨバイクも含め、１×１以外は３２Ｈのオチョコ組みで問題無しの為、当然１×１も問題無しという判断になります。

２．フリー強度
トライアル的使い方をしないので、ラチェット数については調べていません。今までシマノハブを使っていて問題無かったので、これも②で問題無しです。

３．外観
①１×１なら当然ＳＳハブでしょう：　○
②折角の１×１なのに、ナンでナンチャッテなの：　×

４・重量
上の表では、チェーリング、チェーンの規格、長さの差を考慮していないので、これらを考慮に入れれば同等でしょう。

５．投資額
①２万ッスか？２万ッスか？２万円超えますかぁ～っ！：　×
　（テックインＴ－０３Ｘを入手した額より高いです。）
②新たに購入するのは、ハブとチェーンだけです。平和な心でいられます。：　○

６．チェーンとチェーンリングの相性
①コグの関係上、ＭＴＢのチェーンリングにＢＭＸチェーンを使うことになりますが、機能上の問題はありません。だけど、横方向にガタがあるのでペダルを漕ぐとカチカチ音がします。チェーンラインはカッチリ出したンだけどなぁ。３ピースクランクは、コスト、重量上、選択肢にありません。：　△
②当然問題無しです。：　○

＜総評＞
　私の使用条件では、①②とも機能、性能上の差異はありません。
　問題は、外観と投資額。機能上問題は無いので、この場合外観はある意味「見栄」とも言えるかもしれません。ってことは、見栄を捨てて実を取る方が賢明な選択のようです。心も財布も平和でいられますし、勿体無いお化けも出てきません。第一①は２万円オーバーです。背に腹は換えられません。
　と言うことで、ナンチャッテＳＳにケッテイィィ～！めでたし、めでたし。ってホントかぁ？