お遍路 土佐入野から新伊豆田トンネル大師前

泊まったお宿は、土佐入野の松原にあるネストウエストガーデン土佐
海のすぐ近くです。
サーフィンのお客さんもいました。
お遍路さんも何組かいました。


中庭が真ん中にある丸いつくりになっていました。
なかなか素敵なお宿でした。
ご飯も美味しかったです。















８時すぎに宿を出発。
宿ではお遍路さん用に丁寧なわかりやすい写真入りの地図と
この先に１６００メートルもある長いトンネルがあるのですが、排気ガス除けにマスクを用意してくれていました。
きめの細かいご配慮に感謝します。



この日歩いたのは↓の地図の青い線です。





四万十川までは平地が続くと思っていたのですが意外に高低差がありました。
渡し船を使うコースもありましたが３０分前までの予約が必要とあり
足が痛くて船着き場に着く時間がよめないので四万十大橋を渡るコースにしました。



ちょっとした山を越えて、田んぼの中の道を行く







やっと四万十川







長い長い四万十川の橋を渡って、振り返って見たところ
河口はここからまだ３キロくらい下流です。







また山に入っていきました。


大文字山





５００年以上前に京から来た一条家が京を偲んで大文字の送り火を始めたとされています。
現在でも５００年の伝統は受け継がれています。
と、書いてありました～。





と、言うわけで、この先の１６００ｍのトンネル、新伊豆田トンネルの入り口の大師前バス停で
丁度来たバスに乗って中村に行きました。
足が痛くて歩くのが嫌になったのでした。。



中村から土佐入野まではアンパンマン列車に乗りました～～。
わ～～い。

お遍路 荷稲から土佐入野

１０月３１日に歩いた地図です。






高知のどのあたりかというと、西部の足摺岬の手前です。
歩いたのは赤い印から印までで、地図で見てみるとちょっとしか歩いていません。

…今地図見て初めて気づいたのですが、足摺岬は室戸岬よりずっと南だったんですね。
同じくらいの緯度かと思ってましたが








さて、自宅を午前２時過ぎに車で出発しました。
車をその日宿泊するホテルに置かせてもらって、黒潮鉄道で入野駅から荷稲駅（かいなえき）へ。
７時３１分入野駅発　８時０５分荷稲着


荷稲は無人の小さな駅です。
くろしお鉄道の電車が、またかわいい～。




田んぼにはコスモスの花が。




次の駅「伊与喜」いよきまでは、国道５６号を離れて線路沿いの道を行きます。
車の行き来もほとんどなくて歩きやすい道でした。

一両しかない列車が走ります。
徳島でもお馴染み。
ですが、東京から来た人には一両の列車は珍しいかも。





橋にニホンカワウソが描かれていました。
ニホンカワウソがいたのかなぁ。
もしかしてまだいるのかなぁ。

この「ふばはら橋」を渡って国道５６号へ。







伊与喜の駅を過ぎたあたりに新しく設置されたらしい綺麗な遍路道の案内板がありました。
凄く親切な案内板で、迷うであろう道々に設置されていたのでした。
市町村によってお遍路に対する態度が違うな～と感じる事があります。
黒潮町、気合を入れてくれいているなぁ感謝。






そして、黒潮町、一押しのトンネル
熊井隧道　　(くまいずいどう)


土木学会選奨土木遺産　　２０１４年
と書かれています。





このトンネルを出たら不思議の国に入っちゃって
豚になったりする・・・・・様なアニメのお話がありましたが。
そんな雰囲気のあるトンネルでした。
「千と千尋の神隠し」だったように思います。









豚にならずにすみました。
あるいは、すでに豚だったかもです。
歩いても歩いても・・・・痩せません

何故？
答：食べてるからね～




熊井隧道の道から
今度は佐賀の町に入りました。


佐賀の町を振り返って見ています。
国道のトンネルを通った方が近かったかもしれませんが、町の中を歩いてみました。。






佐賀公園





海岸沿いに歩きます。












「道の駅おおがた」から入野松原という広い長い砂浜です。
防風林の松原の内側には広い運動公園やラッキョウ畑がありました。





松原の向こうには、こんな広い砂浜が広がっています。
ウミガメも産卵に来るとのことです。




２５キロほど歩き
四時前にやっとやっと、朝出発したホテルに到着しました。