今年の９月は夏の延長のような暑い日が続いて秋を感じたのが１０月の中旬からでした、そんな訳で紅葉の
時期といってもピンときませんが、平地の公園などの木々も心もち色ついてきたような気がします。
昨年の画像と撮影日を見て、昨日の３０日に細尾峠に行ってきました、まだ紅葉のシーズンには早いかな、
と思いきや山はすでに錦秋の季節でした、人間の感じとは裏腹に自然界の時の流れは確実に季節は進んでいました。
昔はこの峠が人喰い谷と呼ばれて飛騨に抜ける難所でした、私が岩魚釣りを始めたころに飛騨の渓流に行く時には
この峠を越えてゆきましたがこの峠に差し掛かった時は運転にかなり緊張したことを思い出します。
現在は全長約１．３㎞の五箇山トンネルで結ばれて以前のような危険な山道を通らないで飛騨側に抜けられます。
五箇山トンネルの入口です、トンネルに入らずに右側の通路を進むと閑道の昔の峠道に通じます。
01P1230855 posted by (C)gotyan
02P1250531 posted by (C)gotyan
03P1250535 posted by (C)gotyan
人喰い谷と呼ばれる深い谷を隔てて向かい側の山が見えます、錦に色ついた山腹を巻くようにこれからゆく道路が
見えます、海抜の高い山頂はすでに晩秋の色に染め上がっていました。
04P1250536 posted by (C)gotyan
05P1250540 posted by (C)gotyan
道路の両側の藪がせり出して狭い道路を一層せまく感じます、私の車は林道巡りをしているのであまり気にしませんが両側の
藪が車体にすれます、車を大事にする人は通れない道です。
06P1250541 posted by (C)gotyan
車を止めて谷の下をのぞくと深い谷底が見えます、昔、人が一人やっとこ通れるような冬の峠道を隊列を組んで飛騨の人たちが
物々交換をする重い荷物を背負って峠越えをするときに足を滑らせてこの谷に落ちた人がいたそうですが春になって捜索しても
人も荷物も見つからなかったそうです、それからこの谷を人喰い谷と呼ぶようになったと聞きました。
07P1250542 posted by (C)gotyan
08P1250545 posted by (C)gotyan
谷の詰めも近くなると向かいの道路も近く見えます。
09P1250547 posted by (C)gotyan
反対側にきましたが相変わらず狭い道路です、道路が狭いのでたえず対向車の心配をして進みましたが運の良いことに
この日は一台の対向車と出くわすことがなく通れました。
10P1250552 posted by (C)gotyan
谷をまわりこんできた道です、向かいの山に通ってきた道が山腹に見えます。
11P1250553 posted by (C)gotyan
12P1250555 posted by (C)gotyan
13P1250557 posted by (C)gotyan
ヌルデの葉がきれいに赤く色づいていました。
14P1250561 posted by (C)gotyan
海抜の高い山はスギや松などの針葉樹を除いて一面紅葉しています、今日は曇りで遠くの山は薄く霧が巻いていますが、
秋晴れの良いお天気だともっと綺麗な錦のお山が見られたことでしょう。
16P1250563 posted by (C)gotyan
16P1250566 posted by (C)gotyan
峠の頂上付近にトンネルがあります、このトンネルを超えると飛騨側にでますが、トンネルを左に見て真っ直ぐ進むと
袴腰山の登山口になります、狭いトンネルですがこの道を昔はボンネット型の路線バスが通っていたのですから驚きます
バスが運行していた当時は峠道の道路ももっと整備されていたと思いますが、なにしろ狭い道なので対向車とすれ違う時など
一歩間違えば谷底に転落する危険があったと思います、今日はトンネルを超えて帰ります。
17P1130994 posted by (C)gotyan
飛騨側は道路も広くこれまでの谷あいの道ではないので運転しながら紅葉を眺める余裕も出てきました、
紅葉も赤く色ついています。
18P1250580 posted by (C)gotyan
19P1250582 posted by (C)gotyan
20P1250583 posted by (C)gotyan
21P1250587 posted by (C)gotyan
中部北陸自然遊歩道の朴峠の道と交差する場所にきました、ここに立っている案内表示を見るとこの遊歩道をたどると
鹿熊峠を越えて合掌部落の相の倉の先の上梨まで通じています、途中に牛方をしのぶ石畳みの道もあるそうです、
朴峠を反対側にたどれば唐木峠、人喰い谷をこえて城端の街に通じます、昔は五箇山の人が城端の街に出るときに
利用した峠道だそうです。
一度は行ってみたいと思いますが道は草に覆われて一人では心細い遊歩道のようです。
23P1250598 posted by (C)gotyan
朴峠の石仏です、親子の地蔵さんと片方は花立てに「供養」の文字が見られましたのでこの峠で亡くなった人の
供養の石仏かな？と思いました。
22P1250592 posted by (C)gotyan
平地では本格的な紅葉が始まっていないので紅葉の季節といってもピンとこなかったのですがこの峠にきて山全体が
錦に染まる紅葉を見て私の中の感覚が一気に秋に切り替わりました。
帰りは人喰い谷をひき返さずに五箇山トンネルで安全に帰りました。
時期といってもピンときませんが、平地の公園などの木々も心もち色ついてきたような気がします。
昨年の画像と撮影日を見て、昨日の３０日に細尾峠に行ってきました、まだ紅葉のシーズンには早いかな、
と思いきや山はすでに錦秋の季節でした、人間の感じとは裏腹に自然界の時の流れは確実に季節は進んでいました。
昔はこの峠が人喰い谷と呼ばれて飛騨に抜ける難所でした、私が岩魚釣りを始めたころに飛騨の渓流に行く時には
この峠を越えてゆきましたがこの峠に差し掛かった時は運転にかなり緊張したことを思い出します。
現在は全長約１．３㎞の五箇山トンネルで結ばれて以前のような危険な山道を通らないで飛騨側に抜けられます。
五箇山トンネルの入口です、トンネルに入らずに右側の通路を進むと閑道の昔の峠道に通じます。
01P1230855 posted by (C)gotyan
02P1250531 posted by (C)gotyan
03P1250535 posted by (C)gotyan
人喰い谷と呼ばれる深い谷を隔てて向かい側の山が見えます、錦に色ついた山腹を巻くようにこれからゆく道路が
見えます、海抜の高い山頂はすでに晩秋の色に染め上がっていました。
04P1250536 posted by (C)gotyan
05P1250540 posted by (C)gotyan
道路の両側の藪がせり出して狭い道路を一層せまく感じます、私の車は林道巡りをしているのであまり気にしませんが両側の
藪が車体にすれます、車を大事にする人は通れない道です。
06P1250541 posted by (C)gotyan
車を止めて谷の下をのぞくと深い谷底が見えます、昔、人が一人やっとこ通れるような冬の峠道を隊列を組んで飛騨の人たちが
物々交換をする重い荷物を背負って峠越えをするときに足を滑らせてこの谷に落ちた人がいたそうですが春になって捜索しても
人も荷物も見つからなかったそうです、それからこの谷を人喰い谷と呼ぶようになったと聞きました。
07P1250542 posted by (C)gotyan
08P1250545 posted by (C)gotyan
谷の詰めも近くなると向かいの道路も近く見えます。
09P1250547 posted by (C)gotyan
反対側にきましたが相変わらず狭い道路です、道路が狭いのでたえず対向車の心配をして進みましたが運の良いことに
この日は一台の対向車と出くわすことがなく通れました。
10P1250552 posted by (C)gotyan
谷をまわりこんできた道です、向かいの山に通ってきた道が山腹に見えます。
11P1250553 posted by (C)gotyan
12P1250555 posted by (C)gotyan
13P1250557 posted by (C)gotyan
ヌルデの葉がきれいに赤く色づいていました。
14P1250561 posted by (C)gotyan
海抜の高い山はスギや松などの針葉樹を除いて一面紅葉しています、今日は曇りで遠くの山は薄く霧が巻いていますが、
秋晴れの良いお天気だともっと綺麗な錦のお山が見られたことでしょう。
16P1250563 posted by (C)gotyan
16P1250566 posted by (C)gotyan
峠の頂上付近にトンネルがあります、このトンネルを超えると飛騨側にでますが、トンネルを左に見て真っ直ぐ進むと
袴腰山の登山口になります、狭いトンネルですがこの道を昔はボンネット型の路線バスが通っていたのですから驚きます
バスが運行していた当時は峠道の道路ももっと整備されていたと思いますが、なにしろ狭い道なので対向車とすれ違う時など
一歩間違えば谷底に転落する危険があったと思います、今日はトンネルを超えて帰ります。
17P1130994 posted by (C)gotyan
飛騨側は道路も広くこれまでの谷あいの道ではないので運転しながら紅葉を眺める余裕も出てきました、
紅葉も赤く色ついています。
18P1250580 posted by (C)gotyan
19P1250582 posted by (C)gotyan
20P1250583 posted by (C)gotyan
21P1250587 posted by (C)gotyan
中部北陸自然遊歩道の朴峠の道と交差する場所にきました、ここに立っている案内表示を見るとこの遊歩道をたどると
鹿熊峠を越えて合掌部落の相の倉の先の上梨まで通じています、途中に牛方をしのぶ石畳みの道もあるそうです、
朴峠を反対側にたどれば唐木峠、人喰い谷をこえて城端の街に通じます、昔は五箇山の人が城端の街に出るときに
利用した峠道だそうです。
一度は行ってみたいと思いますが道は草に覆われて一人では心細い遊歩道のようです。
23P1250598 posted by (C)gotyan
朴峠の石仏です、親子の地蔵さんと片方は花立てに「供養」の文字が見られましたのでこの峠で亡くなった人の
供養の石仏かな？と思いました。
22P1250592 posted by (C)gotyan
平地では本格的な紅葉が始まっていないので紅葉の季節といってもピンとこなかったのですがこの峠にきて山全体が
錦に染まる紅葉を見て私の中の感覚が一気に秋に切り替わりました。
帰りは人喰い谷をひき返さずに五箇山トンネルで安全に帰りました。
国道３０４号線、トンネルが出来る前は「人喰い谷」と呼ばれように
凄い谷になっているのですね。。
トンネルの標高は～８００ｍくらいでしょうか？
トンネルが出来ても狭い道路だと思いますし豪雪地帯なので苦労が
多いでしょうね。
クマなども藪から直ぐに出て来そうです。
素適な紅葉を有難うございました。
今年の９月は夏のような高温の日が続き、台風の襲来などで
この時期になっても秋という感覚がなかったのですが、細尾峠の
紅葉を見てようやく秋の深まりを感じています。
細尾峠は長いトンネルで結ばれましたので誰も旧道をたどる人は
いません、今回の行った時も対向車が一台もいなくて助かりました。
旧道が通っているところは海抜が６００ｍぐらいですが見渡す山は海抜が
８００ｍぐらくぃです、この峠道は加賀藩が黒色火薬の原料の硝石を
飛騨からひそかに運んだ煙硝街道にもなっています。
危険な道ですが紅葉がすばらしかったですよ。
先日 鬼無里に行ってきましたが土地の方が今年の紅葉は色があまり良くないと言っていました、でも きれいな紅葉でした。
奥飛騨、白川郷、五箇山と、私は魅力的で興味深い場所です、またいつか訪ねたいです
今年は９月の猛暑やら、大型台風の度重なる襲来やらで季節感を
失っていましたが、去年の記録を見て山にドライブに出かけてきました。
山は秋盛りの紅葉でとても綺麗でした、見失っていた季節感を改めて
季節を感じました。
鬼無里に行ってこられてようですね、信州の紅葉は綺麗でしょうね
朝晩の冷え込みが紅葉を綺麗にすると聞いています。
鬼無里と言えば思い出しますが戸隠に二人で夏に訪れたとき、そばを食べているとき下界で夕立があって雷の音が下から鳴り響き冷たいそばを
食べながら夏なのに寒かったことを思い出します。
これから白いものが降るようになったらどこにも出かけられません、
紅葉の時期に山を楽しみたいと思っています。
細尾峠は数えるほどしか通っていませんが、何度見ても細く怖い道ですねえ＠＠人喰い谷の名の通り谷に入ったら二度と戻ってこれないような深さを感じますねえ。
五箇山の人たちがこの峠道を越えて城端に向かった苦労が伝わるような道ですねえ。細尾トンネルから菅沼に行けるようですが、僕もいまだに行っていません。。紅葉時期や冬枯れの春先に一度チャレンジしたい気もします。ちょっとしり込みしちゃいますねえ＾＾；
加賀藩では重罪の流刑小屋が能登島と五箇山に置かれましたが、何故なのか解るような気がします。
今年の紅葉は時期がきても自分の季節感とずれていていつもの年のように
紅葉を愛でる気がしませんね、去年のダイヤリーを見て半信半疑で出かけて
見ましたが、有難いことに山は錦秋の景色を見せてくれました。
例によって２７号線をたどって城端経由でゆきました、昔、飛騨の住民が
生活物資を求めて城端の街に来た峠道は中部自然遊歩道と言って城端の
観光資源にするべく案内看板が出ていましたが現在はたどる人も少なく
草が茂る道で物騒で歩く気がしません。
この遊歩道と一部で供用していますが、加賀藩の煙硝街道も語り継がれて
いますね、このお話はつとつとさんの専門分野ですね。