いいかげんなカーSHOPが増えてきた（2）

前回の続きです。

コペンのバックランプが点灯しないので、エンジンを降ろした店に聞いたところ「バックランプが点灯するのを確認した」とのこと。

コネクタの場所が分からないので「画像をメールして欲しい」旨依頼しましたが文面だけなので、TELして場所を教えて貰いました。案の定、ミッションのバックランプスイッチのカプラが外れていました。

このコネクタは、一度挿したら抜けないよ！ロック付きだもん。嘘つくな。 異常ブーストの件も合わせて考えると、確認作業が甘いです。今後はこの店でしかできない作業しか依頼しないでしょう。
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カーSHOPは個人経営規模ですからね。誤りを認めたら評判・利益面で損です。「確認した」「当方に問題はない」「引渡し時に検収したから支払ったんでしょ」が常套台詞ですわ。

昔から「ボアアップ」「ターボエンジンの脱着」は、エンジンブローが多いと聞きます（これは知ってるGT-R専門店に聞きました）。コンプリートエンジンには「当たり」「はずれ」があるのも現実みたいです。まー、組み直してからまともに回していないんですものね。

エンジンやタービンの調達先と組み付けSHOPをバラにすると、全く責任を問えなくなりますね。問えても逃げるでしょうが。しかしネットの普及で問題の多いSHOPを調べられるようになりました。作業を依頼する前に是非、検索を！