ついこの間、ニュースになっていた「北斗星」の廃止報道。
負の流れが抜けぬままの報道に「北斗星よ、おまえもか・・」と嘆きたくなるような心境。
まだ確かＪＲからの正式な発表はないにしろ、その日がやってくることは確実となってしまったようだ。ＪＲ化後に登場した列車だけに、運転初日から今までの四半世紀間は随分身近に感じられたブルトレでもあった。この間、世の中は想像以上に変化してしまい、撮影機材をひとつとってもそうであるように、昔では考えも及ばない現実が日常となった。
さて残された日々、どのように見送ろうか・・
写真は、雨上がりの那須高原を行く北斗星号。この日は、何やら顔色の悪いカマがやってきた。
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2010(H22)-06-27 2レ 北斗星 EF8179
先日は御殿場の帰りに、渋滞を避ける意味もあり下道でゆっくりと帰ることにしたが、あまりにも好天だったので、途中で寄り道。小田急線沿線であったこともあり、少し撮影していくことにした。
たまたまこの日は、旧来からの小田急線ロマンスカーとして懐かしい塗装の７０００系が２本走っていることがわかり、そのうちの１本を狙ってロケハンしていたが、その撮影地で運よく２本の７０００系が離合するシーンを撮影することができた。狙いの上り列車を撮影するため、紅葉をバックにシャッターを切り、振り返った瞬間、下りからも同じ７０００系が見えて迫ってくるではないか！「これはいけるっ！」ととっさの判断でズーミングして離合シーンを連写。７０００系すらまともに撮影したことはなかったが、いきなり離合シーンとはついていると言えるかな？
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2014(H26)-11-23 小田急７０００系ロマンスカー 小田急小田原線/伊勢原付近
あれよという間に12月も中盤になってしまった・・・
北斗星の廃止もアナウンスされ、いよいよ永年鉄道撮影の中心において動いて来た被写体、「夜行列車」にも本当に終着駅が近づいてきてしまった。今や鉄道に人の情感や想像は抱けなくなった。列車に揺られ、流れゆく景色を見ながら思いにふけり、その走行音を子守唄にして、ゆっくりとした時間の中で、日常をひと時忘れ、ただその時を楽しむような旅情などというものは、古い価値観になったのか。つくづく国鉄時代、昭和の時代が懐かしい。
先日、大型蒸機が非電化区間を走行するというだけで水郡線に出向いて来た。ギャラリーが多いとか、HMが装着とか、そんな細かいことは何も考えず、ただ撮りたいように撮影してみた。やらせの煙も、勾配票と曲がった線路を手前に入れることで、本気の煙に見えるから不思議。しかし最近の若者が、この程度の煙を見て「爆煙」とはしゃいでいるは大きな間違いだ。ただ気温が低かったせいか、煙の色は好みだった。地元のご老人達が、「懐かしい匂いっ」と言っていたのが印象的だった。
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2014(H26)-12-07 9839レ SL奥久慈清流ライン号 JR東日本/水郡線：常陸大宮-玉川村
