甲種回送でヘッドマーク付き

広島区イベントＰＲのＨＭ付きの同じような写真が続いてしまっているが、定期貨物列車にＰＲ用ヘッドマーク取り付けは、今やこの時期の恒例となった。そして毎年楽しみの一つになっている。今年は、ＥＦ６６２７のように両エンドにＨＭを取り付け気のきいた計らいで大変撮影するには助かったが、片側のＨＭ取り付けだと、いつもは中々難儀なのも事実。ＥＦ６６２７のほか、ＥＦ８１７１６及びＥＦ６７１０１にもＨＭを取り付けたとあった。先日の北陸遠征の際、運よくＥＦ８１の方は撮影できたが、さて、来年はどのようになるのか、気が早いが今から楽しみになっている。

普段見られないヘッドマーク付き列車ということで、過去に走ったもので忘れられないものの一つは、「つくばエクスプレス」のＴＸ２０００系の新製車回送の時に取り付けられたものだ。甲種回送だから、限られた特定の列車に、ＨＭ装着とは非常に珍しいと当時は思ったもの。それも、牽引機関車が変わっても、しっかり装着していたから大したものだと感じていた。それに色合いといい、中々センスのあるデザインのＨＭで、関係者の意気込みや力量が伝わったようにも思う。少なくとも最近の「やっつけ」ともとれるＨＭのデザインよりは一線を画しているのは間違いないところだろう。

写真は、そのＴＸ２０００系の甲種回送のシーン。金谷で撮影後、何となく追いぬいてしまい再度撮影出来た時のもの。撮影ポイントがわからず、どさくさ写真だがご勘弁。今は亡きＰＦ１０５９だが、全面のブルーとＨＭのブルーがマッチしていて、黄色とのコントラストも似合っていると感じるがどうだろうか？

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2008(H20)-06-01  8862レ TX2000系　甲種回送　　EF651059(HM付き)  ＪＲ東海/東海道本線:三島-函南

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon D300  AF-S  Nikkor  70-200mm f/2.8G I