鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 アサヒビールの「クリアアサヒ」のパックについている葉書を送ればもれなくもらえるというクリアファイルセット。先月応募したところ、商品が郵送されてきました。



(クリックすると拡大します)


 上戸彩で異なるデザインで2枚セットになっています。なかなかいいんではないでしょうか!

 最近アルコール摂取量が増加傾向になってきていますので要注意ですね。次はビールサーバーでも応募しますかねー。


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 先日撮ったEF65 1076です。夕日を浴びて走ります。




 前の新快速の遅延もあって比較的低速で走行しておりました。




 今日は久々の終日休息です。


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 阪急千里線吹田-下新庄間にある新神崎川橋梁。
 この橋梁は元国鉄の東海道本線が走っていた区間にあり、旧国鉄時代の遺構が残る橋として知られています。




 四角いコンクリート橋脚に混じって存在するレンガ製の円い橋脚。それが旧国鉄時代の遺構です。

 しかし、この鉄橋の架替え工事が進んでいます。淡路駅高架化によるもののようです。新しい橋は今架かっている橋の北側に設置されています。




 鉄橋を渡って吹田駅へ向かう北千里行き普通列車。




 阪急千里線には大阪市交通局堺筋線の車両も乗り入れます。夕日を浴びて鉄橋を渡ります。




 旧国鉄時代の名残を残すこの鉄橋を渡る日はいつまで続くのでしょうか。


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 大阪市営地下鉄谷町線東梅田駅で谷町線オリジナルのポスターを発見しました。
 海遊館方面には行かない路線ですが、水族館をイメージしたデザインで、新20系、30系、30000系のキャラクターが描かれています。



 谷町線の職員方にアニメーションの技能を持った方がいらっしゃるのでしょうか。ほかの路線にもこういったポスターがあるのか気になります。


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 2008年春に開業した横浜市営地下鉄グリーンライン。
 リニア式で、車両はアルミニウム合金製の10000形。








 製造メーカー川崎重工です。




 車内の液晶の案内板。ちょうどこの日、JR東日本エリアでダイヤの乱れがあったようです。JR線の運行情報まで掲示するというサービス。

 短時間の取材でしたが、グリーンラインとブルーラインが並走してくれているので、1駅分の区間だけ10000形に乗車できました。




 駅にはホームドアが整備されています。関西に比べて関東はホームドアの設置率は高いようです。


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 仕事の後は、横浜出張記念に横浜市営地下鉄に乗車しました。 
 ブルーラインには3000形が走っています。



↑湘南台行き


 横浜市営地下鉄は第三軌条集電方式です。


 車内の案内表示。グリーンライン開通後から「ブルーライン」の愛称がついた路線。昔本で見た1000形はもう過去のもの。1000形は芋虫のようなすごい顔でしたね。




 新羽駅は島式ホーム2面3線になっており、新羽車両基地へ線路が延びています。




 車両基地は地下鉄の醍醐味。行きたいところですが、残念ながら車両基地訪問は叶わず。今度来る時は全線制覇をかねて訪れたいです。


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