京阪・快速特急 行楽地連絡ヘッドマーク【１】

　連休に京阪電車の「水の路1dayチケット」を利用し、車両の撮影をしてきました。

　定期運転となった京橋―七条間ノンストップの快速特急「洛楽」ですが、大型連休で行楽地への輸送で活躍しました。
　快速特急および一部の特急・急行列車のうち大原行きバス、比叡山方面、貴船・鞍馬方面の叡山電鉄への乗り継ぎができる列車に限定して連絡先入りヘッドマーク付きで運転されました。

8010F　比叡山連絡・快速特急「洛楽」






8001F　大原連絡・特急




　ぶれた…。

　8007F　大原連絡・快速特急「洛楽」



　画像サイズの関係で文字がつぶれて恐縮です。次回に続きます。



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阪神5500系5501FリニューアルGW撮影

　阪神5500系5501Fがリニューアル工事を終え、５月２日から営業運転を開始しました。
　ゴールデンウィークに撮影しました。お出かけの最後だったので日没後になってしまいました。5700系に似せたデザインということで、顔が黒塗りになっております。




　5500系が登場時、阪神電車はバンドン型連結器が標準でしたね。連結器を変更する最に台枠が切りかかれ、スカートの一部が取り外されました。

　室内デザインも5700系に合わせブルー基調に変わっています。ドア開閉ボタンも増設されました。




　祝日で日の丸が妻面に掲げられています。5501Fリニューアル後は初めての日の丸です。




　車内の案内表示です。5700系よりも表示できる内容がグレードアップしているらしいですが、この画面は5700系と一緒なんでしょうか？？




　神戸三宮で下車しました。ブルーのボディーが鮮やかです。




　阪神電車では本線用赤胴車が消滅しましたが、今回新たに新色が出たのでカラーバリエーションが増えました。ずらりと全色並んだところを見たいです。


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