がんばれ!yotti(よっち)の 日記

失ったサブ4復活へ

4月のまとめ

2020年04月30日 | ランニング
走った日数 18日
月間距離  175km

一回の距離が少なかったけど日数的には以前のように走れた。
疲れてるし、苦しいけど、短くても走ろうとしたのが良かったかな。
あと最近コロナで日勤早く終わるので少し走れたのと。

この日数でロングや15kmあたりの距離を普通に走れるようになると月間220kmくらい走れるようになるんだけど。

今まで寒かったのに急に気温上がったな。

だからかサイクリングロードの桜もびっくりして少し咲いていた。





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愛車遍歴

2020年04月28日 | その他
この前おやぢさんのブログで愛車遍歴で盛り上がりまして。ついでに私もと。
懐かしいアルバムから汚い修正入りですが。


日産パルサー




GTI Rというターボのラリーモデルもあったけど高くて。ノンターボの最高グレードの1800ccのGTI。GTの名が付くだけあって速かったです。ただわずか1年で車線飛び出してきた車にぶつけられ廃車。思い入れあったので残念です。

日産プリメーラ




廃車になったので同じディラーで買い替え。高速安定性が売りの車だったけどパルサーに比べて軽快感や加速感は無かったな。
でも良い車なのは間違いなかったです。内装素っ気無かったのでハンドルとシフトノブを変えてました。ドレスアップに人気の車でした。

トヨタRAV4




初の4WD。ライトクロカンブームだったので。外観は良いけど内装はチープだし、走りも力なくスカスカでしたね。この時奥さんと付き合ったのであちこちドライブに活躍しました。
雪道は楽しかったです。無駄にオプション付けていたな。

スバルvivio




奥さん乗っていたやつ。この写真はターボだけどこれのエアインテークないやつ。
ほとんど私は運転しなかったけど。

スバルレガシィ





初のターボ。3代目レガシィ。初のオートマ。RAV4とvivioを2台売って買いました。
最初カローラ店のセールスが勧めたウィンダムと迷ったけど妻の希望で。
初めてアクセル踏んだ瞬間これ何だ!って加速。峠越えがこんなにスムーズだとは。そして安定のAWD。ここから完全にスバル好きになりました。
長く乗るつもりが、3年くらいで妻が信号待ちの時後ろから追突され廃車に。

マツダMPV




レガシィ追突され、新しいレガシィ買うお金も無く、子供もいるしミニバンを。スバルにミニバンは扱っていなくマツダで。しかもFF。この赤は綺麗でした。 
ただ売れ筋の2500ccじゃなく廉価版の2000ccにしたもんだから力なさすぎ。登坂車線ではみるみるスピード落ちました。子供2人になったから広くて良かったけど。


スバル プレオネスタ




これはネットから拾った写真。プレオのクラシックバージョンです。
何か2台目買うか的なノリで珍しく何も考えず。
ただスバルに置いてあった中古の中から予算に合うものを買ったけど、実はスーパーチャージャー搭載の上級モデルだったらしく、結構加速は良かったです。
マラソン大会とか私の通勤に結構使いました。
ただ札幌異動後、借家に駐車場が1台分しかなく路駐も気まずいので売りました。

スバル レガシィ




札幌異動を言われやっぱり4WDが必要かなと。
それならやっぱりレガシィが乗りたいけど高い。
という事で中古でもとガリバーで。4代目レガシィになります。距離は少なかったけど修復歴あり車。だから安かったです。
GTBスペックという280馬力の最上級グレードでした。
でも3代目の方がドカンとくる加速だったけど少しマイルドになった気が。最初についていた社外マフラーがやたらうるさいやつで標準の買いなおして、さらに買って3年くらいでエンジンから煙出たり、リモコンドアロックが効かなくなったり、ナビが壊れたり修理代が結局多かったけど何だかんだ1番長い6年乗りました。 
2回車検通したの初めてでした。 

スバルフォレスター 






前のレガシィがあちこち壊れて修理代結構かかるのでやっぱり新車が安心かとフォレスター新型出たのを機に買い替え。ターボが欲しかったけど娘たちにお金がかかるのでノンターボ。そして出費抑えるため残価設定リースで。
初めてスバルのノンターボだからどうかと思ったけどスバルだからか走りは悪くないです。
高速繋がって峠越えしてないから坂道はどうか分からないけど。
娘が中学、高校であまり一緒に行動しなくなって一番距離走らない車でした。


スバルフォレスター





白いの5年リースで乗って特に不満も無いのでまた色違いのフォレスターで現在に至ります。
こちらはマイナーチェンジ後なので同じ車でも内装や装備が良いの追加されてるから別な車の感じです。
この感じだと次は3年後買い替え。現行フォレスターかな?
段々スバル、サイズも値段も高くなってるんだよなあ。
スバルのターボのスペック考えるとかなりライバルと比べてお安いと思うけどね。

そして今は娘のになってるけど、名義は私のワゴンRです。










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マスクはつらい

2020年04月26日 | ランニング
ランニング批判ツイート見てから走るのは夜だったり、夜勤帰ってきた後だったり、人の少ない時にしていました。

今日は日曜日。午後から走りに行きました。国道274から裏道経由でこんなとこ。





抜け道だから車はたまに来るけど人はいません。

一応人居るとこも走るから、妻が買ってくれたマスクをして走ってみたけど。

辛いぞこれ!密閉されているから空気吸えないし呼吸困難になって時折外した。

たまにサイクリングロードでもマスクして走ってる人見かけるけど、これでちゃんと走れるのって凄いことだよな。

今日なんかペースランだけど、これ結構頑張るペースになったら死んじゃう。

マスクの一部に切れ目でも入れたら楽なのかな?それなら意味無いのか。
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会社のトレッドミル

2020年04月25日 | ランニング
会社の体育室のトレッドミルが新しくなっていた。




今までのは、走行のベルトが変なブレーキかかって怪我しそうで怖くて。
せっかく冬の仕事早く終わった時とかも走れませんでした。

春になったので外走るからいらないけど、今日は寒かったので初めて使ってみました。

今回のは時速18kmまで出るみたい。使わないけど^_^

時速11km。km5半で走って息が上がって2kmでまさかの歩き

完全末期症状だろ。以前はミルならば時速12kmでもゆとり持って走れたのに。

腹とか見ても手遅れ感半端無いし。ただのデブになる前に戻さないと。
とりあえずは65kgに向けて頑張ろう。
理想は2年前の63kgだけどハードル高いな。

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久しぶりの夜ラン

2020年04月22日 | ランニング
いつもなら夜勤の初日の明日午前中に走ろうかと思ったけど、とりあえず人の走らない夜ランを久しぶりに。
本当は夜勤の初日の方が距離走れるが、今の状況なら大した走れんだろうし。

でも今日走る気無かったから、晩御飯に酒飲んじゃったよ。



夜の厚別川の河川敷は暗いので誰も居ない。写真はフラッシュで明るく見えるけど、実際は住宅街の明かりが薄らと照らすくらい。

体は重いけど4kmくらいからkm5分20で走れた。体感的には5分1桁のキツさだから、ここまで持っていければ望みがあるんだろうけど。

まず昨年の6月の人間ドックの体重測定で前年より3kg増えたままの体重どうにかしないと。
アンダーアーマーのぴったりしたの着ると腹の出具合が非常にまずいのがわかる。

でも今までも食べるのは我慢しないで走っていたので減量は厳しいな。
昔より代謝が落ちてるのかな。少し夜勤後の高カロリーの食べ物控えないと。

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