113＆115系の近郊電車、ことに横須賀線塗装の奴はクリームと青の取り合わせが個人的に気に入っている車輌です。
これまではなかなか物に出会うことが無かったのですが、最近近所の中古ショップでTOMIXの115系中央線塗装（いわゆる山スカ）の中古品を見つけ、早速入線させました。
とはいえ、専門店でもない中古ショップなので仕方ない所もあるとは思いますが、今回のモノは窓が外れかかり一部の車体が床板から浮き上がる等最悪に近いコンディション（ちゃんと走れるのが救い）でした。
尤も、それらの問題点を修正した上で走らせるとなかなか良い感じです。
さて、TOMIXの113系はいわゆる「ミニカーブレール」（R140以上）をクリアする性能があり115系もそれに準ずるようです。
当レイアウトの最急曲線は２１６Rですし現在製作中のモジュールにはR140の併用軌道区間を含むエンドレスが組み込んであるので理論上は併用軌道上といえどもこの山スカも走行可能な訳です。
そこで早速試してみました。
違和感があるのは仕方ないですが名鉄や新潟交通の様な実際に併用軌道を走る私鉄系と比べると意外性だけはたっぷりとありそうです。