株式会社パワーランド社長のブログ

日々変化する内外の経営・経済・社会環境に対し、自分の意見を適宜適切に表明したい。もちろん社業の宣伝も行います。

株式会社パワーランド  

2011年01月10日 | Weblog

この画像は、大英博物館の中にある時計コーナーの一部です。動画では撮影してきており投稿を試みましたが、ブログ画面の関係で、不可でした。Photodexを購入しましたので、いずれそのURLからお目にかけられると思います。

大英博物館の雨の外観は既に投稿済みで、URLも記載しましたが、今一度ご覧ください。Up To Date な情報が入手できると思います。

http://www.britishmuseum.org/default.aspx

さて、家内の幸運で韓国旅行券を手に入れましたので、初訪韓しました(家内は数回訪韓しています)。私の第一印象ですが、Incheon(仁川)空港の便利さは、今の成田・羽田の比ではないと思いました。特に乗継の便利さにおいておやです。羽田が国際化すれば、対抗できると思いますが、そうするともう成田は旅客には不要となるでしょう。存在すると返って混乱するような気がします。成田なのか羽田なのか・・・外国人にとっては、どちらも「Tokyo」が付くから、一体どうなっているのかと

政治家は今を繕うために成田の有益性を説いていますが、物理的利便性においては成田は仁川・羽田に著しく劣ります。開港以来32年間の長期に亘り、世界中にその不便さを押しつけてきたのではないかとさえ思ってしまいます。ではどうすればよいか?

50年後のことを考えれば、羽田をもっと充実させて旅客専用にし、成田はもう今のままで貨物専用とするのがいいのではないでしょうか。国際的に開かれた日本国家のためには、決断は早い方がいいでしょうね。大河の流れをどなたかの力で逆流させようとしたのが大失策でした。成田は、東京圏の人でさえ不便なのに、関空や中部空港のように工事を創り出すために考えられた代物かも知れません。それらを考え出し国に借金をさせ利得した方々は既に他界し、我々を含む残された方々がそのツケで苦労するというパターンのような気がしてなりません 私も成田への利便性を買って鎌ケ谷市に移住したのですが・・・自分のことに目を奪われてはいけませんので・・・  次のURLをご参考までに掲載しておきます。 

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF#.E5.B9.B4.E8.A1.A8

 

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