オートバイは楽しい

今日は休日なので、堅い話は止めておきましょう。何の話題について書きましょうかね・・・
そうだ、オートバイについて書きましょう。 興味のない方には面白くないかも知れませんけど。

ここのところ、天候不順や他の用事のためにツーリングに行けていませんが、
オートバイで今まで行ったことのない所を走るのは楽しい事です。
自動車でも同じ事ではないかと思われるかも知れませんが、全然違いますよ！！
オートバイなら風を感じ、山に行けば草木の香りを感じ、また海に行けば汐風を感じる。
その代わり、冬には寒さと闘いながら、夏には暑さで倒れそうになりながら走る事になります。

それに自動車を操作するのと違い、自分で操作している感が強いですから、
自分の運転技術が上がれば、それだけ楽しさも増えるというものです。
山のクネクネ道が、ライダーに人気があるのは、そういう難しいコースを
自分の操作でオートバイを自在に動かして走り抜ける楽しさがあります。

自動車の場合、ライン取りは別として、誰が運転しても同じコーナーなら同じＲで曲がりますが、
オートバイの場合、熟練者と技能の低い人では、Ｒもコーナリングスピードも安定性も違います。
それに自動車とオートバイでは車重が違いますから、
加速感が全然違いますし、運動性能も旋回性能も全然違います。

オートバイが危ない乗り物だと思っている人が多いと思います、何しろ身体むき出しですからね。
でもそれは、オートバイの事を知らない人でしょう。
確かに、一度事故が発生してしまうと、自動車より死亡率は高いのは間違いありません。

しかし、少なくとも教習所で技能研修をやった人は、如何にして短距離で止まるか、
如何にして衝突を回避するか、危険予測、事故を起こさない／巻き込まれない方法を勉強します。
死亡事故を起こすライダーは、それらのいずれかをおろそかにしているのが大半です。

それに正当派なライダーなら、転倒した時のためにプロテクターの付いたライダージャケットや
ライダーパンツ、転倒時にくるぶしや足を守るライダープーツをはいています。
暑いからといって、半袖・半パンなんかでは絶対乗りませんよ。

さぁ今年は、あと何回ツーリングに行けるでしょうかね？
１１月２３日は、鈴鹿サーキットで行われるＣＢオーナーズミーティングに行きますので、
久々に高速道路を走る事になります、まぁ天候次第ですが、晴れて暖かい日になれば良いのですが。
それ以外では、京都の最も西にある道の駅・くみはまSANKAIKANに行きたいのですが、
山陰にあるので寒いだろうなぁ～。でも、今の時期、にわかライダーも減り走りやすいのだが。


今日目についた記事：
　・＜医療＞人間ドックの「完全正常」は健康？
人間ドック・健康診断の類いは目安にしかならんだろう。ムダとは言わないが・・・

今日の気持ちステータス：

今日の一言：
　これからの時期、一番恐いのは路面凍結だ。

今日読んだ本：
　教科書