こういうのも良いですな！

夕べも結構風強かったね、大風は３月後半ってイメージだったけど、今年は多いっすな
秋→冬もメリハリ無くなった感じだし、季節感グダグダね、
温暖化の影響だとしたら、チョビットだけど責任感じるわ、チョビットだけね(笑

さあ、四日間お魚でしたからね、全メニュー解禁しますか！

お豚様解禁！四元豚のしょうが焼き定食～！
甘辛タレのしょうが焼きは白ご飯に合いますな～
お豚様よりも味がしみた玉葱が超獅ｵ！ホントにオンザライスしたいんだけどね、流石に人目があるから出来ませんわ、
タレが絡んだ白ご飯とお豚様と玉葱、ワシワシっと掻き込みたい所だわ～
家だったら完全にやってるところっす(笑


某ニュースサイトで書いてあったんですけど、やっぱ格好良いですね～

チームクラシックスズキ ENDURANCE LEGENDS出場用 GSX1100SD

日本でもテイスト･オブ･ツクバとかありますけど、英国でもクラシック系バイクレースがあるんですね～
まあ、あちらさんはヒストリックの本場っぽいっすけどね
「昔は良かった」系の感覚は古今東西変わりなく有るようですな(笑
開かずの倉庫を漁ったら、当時物のカスタムバイクブックが出て来そうな気がする(笑

1135Rとかもそうですけど、カタナはレーサーチックなカスタムが格好良いですよね、
元々セパハンベースで構成された最初のバイクと言っても過言では無いデザインっすもんな～
空冷４発エンジンにCRキャブ、電装系もほとんど無いしシンプルな感じが更に良い感じ
燃料系制御系のハーネスゴチャゴチャな現代車には無いシンプルさだね

900RとかCB750Fとか、やっぱしこの頃のバイクは画になりますな、街中で走ってるの見ると「うぉ！」ってなるのはこの時期のヤツですよね、
性能的には現代のコンピュータ制御＆FIのバイクには遠く及ばないんでしょうけど、そういうお話じゃないっすわな、ロマンですよね(笑

でも、実際にレース用って考えると、部品の維持とかは大変そうですね～
超人気車種だから、サードパーティパーツが豊富で大丈夫なのかな？　Z1とかも純正以外で全部くめるレベルっぽいっすからね、
「かわいそうなカタナ」の時も救うネ申アリでしたしね、

なんにしても、ライダーさんも乗ってて楽しいんでしょうね、
ライダーやメカニックの技量が「速さ」に直結しそうだし、それはそれでトップカテゴリには無い楽しみがありそうっすわ、

テレビで放送してくれませんかね～
TOTとかもそうですけど、知る人ぞ知るって感じだもんね、
意外と、ヒストリックレースファンも多いだろうし、密着番組とか作ったらリターンライダーも増えそうだよね、
オジチャンライダーばっかり増えるかもだけど(笑