過渡期なんですかね～？

なんか先週の暖かさから一転、またまた冬チックな様子になってきたね～
関東地方でも山に近い方は雪が降るかもって言ってたけど、降ったのかな？
この感じだと冬ウエアは中々洗濯できませんな～

っと、最近は陽も延びてきて、真っ暗な時間帯に走る事も少なくなって来たっすな、
元々、夜道走行はあんまり好きじゃ無いんですよね～、疲れるんで・・・
酷い乱視で１００万ドルの夜景が１０００万ドルの夜景になっちゃうってのも有るしね(笑

そうは言っても、必然的に夜道走行せざるを得ない場合もありますから、やっぱ気になるのは「ヘッドライトの性能」ですな、
まあ、都会の道はどこもかしこもソコソコ明るいんですけどね～

最近のトレンドは↓

LEDバルブですかね？

明るさを求めての変遷的には
ハロゲン→ハロゲン＆マルチリフレクタ→ＨＩＤ→ＬＥＤ
って感じの進化なんですかね？
ＬＥＤは省電力って意味合いが強いかな？

HIDにしてもLEDにしてもＨ４系バルブと互換性があるモノも多いし、だいぶ前からチト気になってはいたんすな、
でも、安い中華系と高価な一流メーカー製の価格差が大きすぎて、正直な所、そんなんで大丈夫なんか？って気分っすわ。
ググってインプレ記事とか見ると賛否両論だしね・・

まあ、光の直進性が異なる発光体での交換ですから、多少ムリが有る気もしないことないですけどね、
現状より明るく視認性が良くならないと意味無いし、明るいからと言って対向車が眩しくなっちゃったらダメ、
ＨＩＤだと一流メーカーさんのだと、投資額が洒落にならないから、テストで～って訳にはいかないから二の足踏みますわな・・・
その点、ＬＥＤは価格的にはそれほどお高くは無い感じ、バランサーとか付帯部品も無いし、換装作業も楽そうっすな～

高照度ＬＥＤの場合、素人考えですけど気になるのは「発熱」
僕のイメージでは結構高温になるイメージ、しかも電子基板は熱に弱い感じ、
ずっと点灯したままのバイク用の場合、大丈夫かな？って要らぬ心配かな？
↑写真はサインハウスさんのだけど、大きな放熱リボン？が付いてるよね～

フルカウルバイクみたいに、カウル内でバルブ尻が露出してるタイプなら良いけど、BALIUS2みたいにライトケース内にバルブが内包されてるタイプの場合の放熱が取れるのかチト心配、

実際の所、どんなもんなんでしょうかね？
ものすごく気になってるんだけど、試す勇気が湧いて来ないんだよね～
だれか人柱ってくれないかな(笑
今の流行は過渡期っぽい気もしないことない、もう少し待ったら画期的なモノが発売される気もするんで、それも躊躇の一理由ですわな(;^_^A