バックは小鳥の囀り

先日自宅の駐車場で車をバックさせていると、車の下から小鳥が囀る様な音がする。

そう言えば最近は２速から３速へ入れてクラッチを繋ぐと「カキン」と聞こえる事もある。

こんな車の症状は、エンジンの力を後輪へ伝えるプロペラシャフトにあるユニバーサルジョイントの故障だ。

プロペラシャフトへは３つのユニバーサルジョイントがあり、どれが故障か調べる為に車をバックさせると車両中央より後から聞こえる気がする。

後端のは６月に交換しており…

最近の車の故障 - Menkarm World

たった4ヶ月で壊れたかと不満に思う。

あと数週間で12500km毎にやっているオイル交換なので、その時に一緒に修理したいと思ったが、妻から早く修理しろと言われたので、いつもお世話になっている整備工場へ持ち込んだ。

今回の整備は…

①オイルとオイルフィルタの交換

②サイドブレーキの引きしろ調整

③ユニバーサルジョイントの交換

の３つ。

エンジンオイルを抜きながらプロペラシャフトを取り外すと、整備士のお兄ちゃんがユニバーサルジョイントを手で動かしてチェック。

「１番前が壊れてますよ」と言うので、「音がしたのは後だと思うけどなぁ」と反論するが、「いや、壊れているのは前ですよ」と言われるので、私も全部のユニバーサルジョイントを手で動かしてみるが異常に気付かない。

プロが言うので「じゃあ前を交換して」と言ったが、交換後にまた音がするのではないかと疑ったまま。

ブレーキは前回の交換からかなり走っているのでドラムを開けて点検してくれたが、次回のオイル交換時にブレーキシューの交換が必要らしい。今回は調整だけやってもらった。私の場合は約２万５千キロに１回は調整が必要になる。

オイルフィルタを交換して、新しいエンジンオイルを注いだら整備終了。１時間弱だった。

お店の方が車をバックさせて道路へ出すが異音は無く、直っている。

料金は3600バーツ。

以前ならオイル交換時にブレーキの調整を頼むと無料サービスでやってくれていたが、今回から工賃250バーツ。ユニバーサルジョイントの交換は工賃込で１つ1500バーツは６月と同じ価格。

オイルはよく覚えて無いが、以前より百バーツくらい上がったかな？

帰りに果物のロンコンをお土産に貰った。ピンポン玉大のジャガイモに似た実がブドウの様に房になっており、味は少し甘みのあるグレープフルーツ。今年は豊作らしい。

１月の頭には車検が待っている。