Ｒ２５９

当方のもとへきて随分と時間が経ちますＲ１１００Ｓ

車検切れギリギリで走行チェックを済ませたところでまたしても放置でしたが

作業予約のキャンセルがありまして、他にやるべきことはいくらでもあるのに

こちらの作業を少しでも…と取り掛かりました。

全域ではないけれど、ところどころに使われているもろい材質のハーネスカバーの崩壊はどのR２５９モデル１１００と１１５０にも発生するので

当方の同モデル販売車両についてはできるだけの補修に時間を費やします。

根気よくハーネスを解いて絶縁テープでクルクルとテーピング

熱収縮チューブを通せるところはヒーターガンで小奇麗に処理。

あれもこれもとやっているとそこらじゅう散らかして一日終わりました　(^_^;)

テレレバー先端の巨大なボールジョイントは高耐久なのですが、

ブーツが痛んでしまうので以前は止む無く高額なアセンブリで交換していましたが、

ありがたいことにブーツだけの社外品が登場していましたからそちらで対応します。

 

恐ろしいトルクで締結されているボールジョイントを外すことなく

ブーツだけで交換できないかと、きっと世界中の需要があったのでしょう。

 

こちらも要注意のフロントクッションユニットの上部取付け部のラバーブッシュ

フロントダンパーが外されていると作業がやりやすくなるＡＣＧベルトの点検も。

 

これ見よがしな状態を発見してしまって…

まだまだ目を行き届かせないといけないようですから、これは当分かかりそう。