いよいよフロントのスポット増しで
一通りのスポット増しは終了で～す
でも、これからが大変なんだよね
今の状態は作業的にスポット増しをしただけ
スポット増しをすると、
足回りからボディーに入る入力の方向から
力が分散する方向が変化するので
ボディーの強いところ、弱いところがハッキリ出てしまうんだ
この弱いところをロードテストをし
探し当てて、補強をしていかないと
ボディー剛性全体のバランスが悪くて
路面からの入力が正確にドライバーに伝わらなくなってしまう
これからが、スポット増しの威力を発揮させるための
重要な作業なんだよな～
さて、シートを付けてロードテストをして
さらにいろいろな場所にジャッキをかけて
ボディーの歪み計算をして、
弱いところを探し当て
補強をしていきます。
経験上、ジャッキアップ時のボディーの歪みは
サーキットを前提にする場合は前後方向０．６ｍｍ以下に
抑えないと、いいボディーにならないんだよね
３色パル号の時はかなり苦労しました
さて、シロエボ号はどうなんだろう
頑張りま～す
