先々週の今年初釣行は、いきなりマグロガンブルに挑戦し、丸坊主を食らってしまったので、今回２度目の釣行は手堅く「ワラサ・マダイ」にしました。
２週間前の猛暑が嘘のように、北風が吹き肌寒い天候でしたが、北風なので波は問題ありませんでした。
潮は濁りで良いのですが、非常に早くＰＥ６号＋８０号ビシではラインが流されてしまい、タナが取り辛い状況でした。
ポイントは剣崎沖と久里浜沖で、タナは水面から２５～３０ｍ。
仕掛けはハリス６～８号の６ｍ一本針、２ｍｍ／１ｍのゴムクッション、８０号サニービシ。
ロッドはシェークスピアのアグリショット６０・８０－２２５。
リールはシマノビーストマスター３０００にＰＥ６号。
朝一、剣崎沖のポイントで船中マダイ数枚ゲット。
私もマダイ２．５ｋｇ（５５ｃｍ）をゲットできました。
その後、久里浜沖へ移動し、ここで暫しの入れ食いタイム。
２～３ｋｇ台のイナワラ～ワラサの連発に、時々１～２ｋｇ大のマダイが混じるいい感じです。
お隣さんのタモ取りをしている間に自分の竿にヒットするというような忙しい状態が小一時間続き、私も２．５ｋｇのイナワラを４本ゲットしました。
本当は３ｋｇ以上のワラサを狙っていたので、型には不満足ですが楽しめました。
その後は、アタリが止まり、ラスト１時間は剣崎沖のポイントに戻って、船中で若干マダイとワラサを追加して
納竿となりました。
私は残り１０分のところでＰＥが切れてビシとテンビンをロスして終わりました。
多分、オマツリした際にＰＥに傷がついていたと思われます。
下の写真は東京湾で見かけた、私の大好きなタグボートのお仕事風景です。
大型のＬＮＧタンカーを誘導しているようです。
２週間前の猛暑が嘘のように、北風が吹き肌寒い天候でしたが、北風なので波は問題ありませんでした。
潮は濁りで良いのですが、非常に早くＰＥ６号＋８０号ビシではラインが流されてしまい、タナが取り辛い状況でした。
ポイントは剣崎沖と久里浜沖で、タナは水面から２５～３０ｍ。
仕掛けはハリス６～８号の６ｍ一本針、２ｍｍ／１ｍのゴムクッション、８０号サニービシ。
ロッドはシェークスピアのアグリショット６０・８０－２２５。
リールはシマノビーストマスター３０００にＰＥ６号。
朝一、剣崎沖のポイントで船中マダイ数枚ゲット。
私もマダイ２．５ｋｇ（５５ｃｍ）をゲットできました。
その後、久里浜沖へ移動し、ここで暫しの入れ食いタイム。
２～３ｋｇ台のイナワラ～ワラサの連発に、時々１～２ｋｇ大のマダイが混じるいい感じです。
お隣さんのタモ取りをしている間に自分の竿にヒットするというような忙しい状態が小一時間続き、私も２．５ｋｇのイナワラを４本ゲットしました。
本当は３ｋｇ以上のワラサを狙っていたので、型には不満足ですが楽しめました。
その後は、アタリが止まり、ラスト１時間は剣崎沖のポイントに戻って、船中で若干マダイとワラサを追加して
納竿となりました。
私は残り１０分のところでＰＥが切れてビシとテンビンをロスして終わりました。
多分、オマツリした際にＰＥに傷がついていたと思われます。
下の写真は東京湾で見かけた、私の大好きなタグボートのお仕事風景です。
大型のＬＮＧタンカーを誘導しているようです。
 | SHIMANO(シマノ) リール ビーストマスター 3000 31242 |
| クリエーター情報なし | |
| SHIMANO(シマノ) |
トータル
タグボート好いですね。クラキンさんの作られたレベルのキットの記事が最新の艦船スペシャルにも出てて。あの感じすごく良いなあ・・誘惑多すぎです。アオシマのDD51も罪庫を横目に我慢してるのに。釣りもプラモも楽しみにしてまーす。
ようやくまともな釣りができました。
マダイをもう一枚、ワラサがもう一回り大きければ大満足だったんですが、欲を言えばキリがありませんから、今回は良しとします。
マダイの記録更新できたことは大満足です。
ところで、このマダイ、旨かったですよ。
艦船スペシャル・・・見てみます。