１月２４日（日曜日）
今年の初移動に行ってきました。
今年に入ってから週末はすべて悪天候＆大雪だったので、移動運用に行く気にもなれなくて、ようやく１２月始めに移動してから１月後半ぶりでの移動運用でした。
前日の晩の天気予報では富山県内は雨でしたが、 太平洋側を進む南岸低気圧の雨なのでひょっとしたら北へ逃げれば大丈夫かもしれないと思い、ＷＥＢの天気予報を見てみると案の定能登方面はほぼ曇りマーク。
ということで能登方面へ移動することに決定して就寝。
朝６時半起床、７時半に北へ向けて出発します。
氷見は霧雨でしたが、県境を越えて羽咋市へ入ると雨は上がって曇り。
さらに北の方を見ると明るいので、予報通りと確信して志賀町まで走ります。
しかし、先日の大雪では氷見は９９センチで、未だに田んぼ一面雪に覆われて地面が見えてないのに、お隣り羽咋市や志賀町は駐車場の片隅に除雪の雪が残っている程度でまるで別世界でした。
８時半に「道の駅ころ柿の里しか」に到着。
こちらの道の駅は一昨年の暮れに移動運用で来ていますので、これが２回目です。
ささっと設営のつもりが、前回の移動運用から１ヶ月半ぶりなので、ちょっと手際が悪くなってます。
７ＭＨｚＣＷで運用開始。
ローカルスキップしていて、まばらに６エリアと８エリアから呼ばれるだけで、なかなかログが進みません。
今日は我慢の一日かなと思っていたら、徐々に近距離からも呼ばれるようになりました。去年配備したバッテリーはさすがに新しいだけあって、午前中３時間ちょっと５０ｗで運用していても全然平気でした。
３年目の古い方のセットは５０ｗだと２時間半ほどしか持ちませんから。
お昼過ぎにちょうど途切れたところで、志賀町は終了。
７ＭＨｚＣＷのみ、１３３交信でした。
午後は、七尾市まで移動します。
「道の駅 能登食祭市場」は、今回初運用です。
到着してまずはスタンプの在処を確認します。
続いて閉館時間も確認、１８時まではスタンプを押せるようですが、ちょっと早めにスタンプを押した方が良いようです。
とりあえず７ＭＨｚから運用開始しますが、午後はまたローカルスキップしていてなかなか呼んでもらえません。
１５時過ぎになっても同じ状態なので、とっとと３.５ＭＨｚへＱＳＹしようかと思っていたら、突然近距離が開けてきてパイル状態に･･･
３.５ＭＨｚへＱＳＹするタイミングで２セット目のバッテリーにつなぎ替えようと思っていたのに、そんな余裕も無く、、、
パワーを徐々に絞りつつ運用しますが、もう限界かなと思ったので「ＢＡＴＴ ＣＨＡＮＧＥ ＡＳ｣と打って速攻でバッテリーをつなぎ替えました。
たった２～３分のインターバルでしたが、悲しいかなあっという間に他局に周波数は占領されていて、たまたま空いていた５００Ｈｚ上で運用再開しました。
１６時過ぎに途切れたところで７ＭＨｚは終了。
３.５ＭＨｚへＱＳＹする前に、スタンプを押しに行きます。
１８時頃までの３.５ＭＨｚの交信を見込んで７０枚ほど余分にスタンプを押して、運用再開。
徐々に暗くなってきたので、ダイソーで買ってきた優れもののＬＥＤライトの出番です。
１８時近くなって予定していたＱＳＬカードの枚数に近づいてきたのに、Ｊクラスターにアップされたようでなかなか途切れません。
やきもきしながら運用を続けますが、ＣＬ打ってからも呼ばれる始末で･･･
頼まれたら断れない性格なので、ＣＬ打ってから呼ばれても応答してしまうのです(^^ゞ)
なんとか１８時ちょっと前に何回目かの「ＣＬ」で移動運用は終了しました。
午後は７ＭＨｚが８４交信、
３.５ＭＨｚが７４交信、
計、１５８交信でした。
交信いただいた各局ありがとうございました。
道の駅七尾食祭市場で運用したので、能登方面の道の駅で未運用は残り３カ所になりました。
「千枚田ポケットパーク」「すずなり」「のと里山空港」の３カ所です。
一日ではちょっと無理かと思うので、春頃までに２回に分けて行ってみたいと思います。
今回の移動で「アウトドア賞」２年賞の条件をクリアしました。
ログは１２月分までコピーしてあるので、今回の分を追加して申請したいと思います。
