VWパサート君とお別れをしてきました。

ＶＷパサート君とお別れをしてきました。

先日車検に出したパサート。
車検の見積もりが８５万円というびっくりの金額でした。
駆動系の交換が必要だそうで、社外品や中古パーツを使っても５３万円ということでした。で、販売店さんとも相談して車を入れ替えることになり、パサートは廃車ということになりました。

昨日、販売店さんのガレージで、装備品を撤収してきました。
無線関係の配線など、設置するときは何日もかけてセットしたのに、撤収は小一時間で終了。
最後の記念撮影をしてお別れしてきました。








２年前に息子からタダでもらった車ですが、そのときの車検でも結構に金額を出費していました。やはり国産が良いようで････。
しかし良い車で、徐々に愛着が沸いてボディをピカピカに磨いたり、ヘッドライトレンズも研磨したりと、いろいろと手をかけていただけに残念でした。
移動運用車としても大活躍でした。
２年間の短い付き合いでしたが、もう少し乗りたかったなぁ･･･。

しばらく代車での移動が続きます。

昨年のＪＡ９コンテストの賞状が届きました。

昨年のＪＡ９コンテストの賞状が届きました。

一昨年に続き、ＶＵは５０ＭＨｚ部門で富山県１位。ＨＦは電信、電話ともに７ＭＨｚ部門で富山県１位をいただきました。
交信いただいた各局ありがとうございました。








８月のＶＵは退院後の体調がまだ万全ではない期間でしたが、なんとか意地で頑張りました。
１１月のＨＦ電話の部は、苦手なＳＳＢで格闘していたコンテスト中に体調が悪化して、コンテスト終盤２時間以上を残してリタイヤ、その日のうちに入院となりました。
でもなんとか７ＭＨｚ１位をいただきました。
電話の部の後１週間入院していたのですが、電信の部には退院できてなんとか間に合いました。

今年も頑張ってＶＵ、ＨＦ電話、ＨＦ電信に参加したいと思います。
ＨＦはいつかはマルチで出たいとは思っているのですが、如何せん自宅からは１．８ＭＨｚ、３．５ＭＨｚのアンテナがあまりにもプアなので、もしマルチで参戦するときは移動しかないなと思っています。

というわけで、昨年のＪＡ９コンテストの結果でした。

お年玉電鍵コンテスト結果ほか

最近多忙だったのと体調不良が続いたので、またまた１ヶ月遅れのブログが続きます。

１月２９日に開催された「お年玉電鍵コンテスト」の結果が発表されました。
結果は昨年の「丑コン」に続いて４位。
昨年も僅差の４位で入賞を逃したのに、今年もごく僅差の４位で入賞ならずでした。




今年の結果


昨年の結果


後半呼び周りの時間をもう少し増やしてマルチをもういくつか上乗せすれば入賞だったのに、残念でした。
去年と比較すると、新規参加者が上位を占めています。
去年の丑コンが好評で、今年は頒布された電鍵の数も１５０に増えて、オーナー部門の参加者が増えたようです。

来年はリベンジをするか、参加証でお茶を濁すか。
どうしようか、来年になったらまた考えます。


さて、２年連続入賞を逃したので、電鍵の女神が手を差し伸べたのかどうかはわかりませんが、参加者全員の中から抽選で賞品のＣＷ解読器をゲットしました。





実はこのＣＷ解読器、ＧＨＤ社の「ＣＷＤ２０１４Ｍ」ですが、数年前に購入して持っていました。
当初は興味半分で和文ではどんなＱＳＯやってるのかと解読してみたりしていましたが、あっという間に飽きてしまい、オークションに出そうかと思っていたところでした。
抽選でゲットしたのは嬉しいのですが、それが２台に増殖したのでどうしようかと考えています。
６月のＪＡＲＬ富山県支部の集いでＪＨ９ＹＡＡの運用で実働展示しようかと思っていますが、多分我が家で稼働することは無いと思います。

ちなみに型番の後にＡが付いて「ＣＷＤ２０１４ＭＡ」となって、フロント回りのデザインが少し変わっていました。


以前のＣＷＤ２０１４Ｍ

今からＣＷを志す人に貸し出し可です。
使ってみたい人はお知らせください。
あまり役に立たないとは思いますが･･･ （笑）

アウト・ドア賞３年賞をいただきました。

「アウト・ドア賞３年賞」をいただきました。




１ヶ月に１回以上移動運用して５０局以上と交信して、それを１２ヶ月継続するというアワードで、ＪＡＲＬ会長のＪＧ１ＫＴＣ髙尾氏が発行されています。
さらにそれを毎年継続することで、＊年賞という賞がもらえます。




ちなみに１年賞、２年賞の賞状です。






平成最後の年に、老いぼれるまで無線をやっていく上で、ずっと楽しく継続できる目標はないものかと考えてアウト・ドア賞の継続を始めました。
いろんな目標を持って無線をやっている人がいますが、私にはこれがはまったようで、以来３年間毎月移動で５０交信以上を続けています。
またこだわりで電信のみで交信する事に徹しています。

諸先輩達の中には、１０年賞をとっくにオーバーしている人も多くいらっしゃいますが、それを見習って体の動くうちは継続したいと思います。

昨年は２度も入院してしまい、後半はかなりアクティビティが下がりましたが、なんとか継続できました。
以下昨年の実績です。






目下４年賞に向けて継続中です。

砺波・南砺方面へ移動運用に行ってきました。

２月の最終日曜日、アウト・ドア賞継続に向けての２月のノルマを消化すべく、砺波・南砺方面へ移動運用してきました。


２月２７日（日曜日）

朝から雨模様でしたが、午後から雨は上がるとの予報なので、雨の中砺波方面へ向けて走りました。

道の駅で運用すると、道の駅アワード用にＱＳＬカードに道の駅スタンプを押すのですが、道の駅の閉店時間が迫っていたりすると、交信数を予測してかなり余分にスタンプを押してくることがあります。
今回、「道の駅砺波」と「道の駅福光」のスタンプ押し済みのカードが数十枚ずつ余っていたので、それを消化する移動運用でもありました。
ミスコールなどでＱＳＬを再発行するために予備は数枚あれば良いので。

さて、「道の駅砺波」へ到着したのが１１時頃。
午後から晴れる予報だったのに、１１時ではまだ雨でした。
小降りになったのを見計らってアンテナを取り付け７ＭＨｚＣＷで運用開始。








スタンプ済みの白紙カードの枚数を数局オーバーして８０交信でＣＬ。
オーバーした分だけスタンプを押して、砺波は終了。
１時間半で８０交信はなかなか良いペースでした。


午後からは「道の駅福光なんと一福茶屋」へ移動します。
途中コンビニで昼食を仕入れて南へ向かいます。










ところが福光は雨がザーザー。
お昼から止むンじゃ無かったのかい、とブツブツ言いながらアンテナ設置。

１４時頃から７ＭＨｚＣＷで運用開始します。
南砺市では自分のコールでも記念局でも結構運用しているので、そんなに需要が無いのかと思っていましたが、結構呼ばれました。
途中バッテリーのつなぎ替えのロスもありましたが、２時間弱で１０３交信。
なかなか良いペースで呼ばれ、約１ヶ月ぶりの移動運用で良い耳のリハビリになりました。

スタンプ済みのカードの枚数よりもかなりオーバーしたので、オーバーした分だけスタンプを押して福光は終了。
駐車場を使わせていただいたお礼に道の駅売店でお土産をゲットして帰宅しました。

途中でＪＨ９ＦＣＰさんとすれ違ったようで。
普段は短いアンテナ１本でそんなに目立たないんだけどなぁ･･･

さて、３月はなんとか石川県内の道の駅をＣＦＭしたいなと考えています。
白山市の山手の道の駅３駅と、山中温泉の残り４駅で終わりなのですが、１日では無理かな･･･
もうそんなに雪は降らないと思うので、ぼちぼち実行に移したいと思います。