慣らしツー

昨日は良い天気だったので、とりあえず仕事は夜に片づけることにして、研ナオコ号（CBR600RR）の２回目の慣らしツーリングに行ってきました。
「研ナオコ号」は、バイク仲間の「のら。」さんの命名で、顔がそっくりと言うことです。言われればそう見えてきます。

１回目は先週の水曜日に能登半島へ行って来ました。
とにかく走るだけの慣らしツーなので、高速下道取り混ぜて５時間で２８０キロ走ってきました。

今回は前回同様ひたすら走るだけの慣らしツーで、高速下道取り混ぜて８時間で５２０キロでした。 激走ですかね(;^_^A


朝一の仕事をぱっぱっと済ませてから、１０時半に自宅出発、能越道から北陸道へ入って武生まで１００キロ前後で流します。

武生からはお気に入りの快適ワインディングのＲ３４５を走って木之本へ、さらにＲ３４５で関ヶ原へ向かいますが、木之本から先はトラック天国でちょっとうんざりでした。
帰ってからツーマを眺めると、国道より１本伊吹山寄りの農道がエスケープルートのようでした。

街中の渋滞を避けて関ヶ原ＩＣから名神へ、一宮ＪＣＴから東海北陸道へはいり、長良川ＳＡで給油と昼食をします。




ＳＡの中にハングルと中文が、、、。でもハングルの方は間違ってませんか・・・・。
私はちょっとかじっただけなので定かではないのですが、４文字目の子音と、６文字目の母音が違うような・・・・。詳しい方教えてくださいm(__)m




東海北陸道を荘川ＩＣで下りて、高山方面へＲ１５８を快適に走ります。
今回初体験の県道９０で飛騨古川へ抜けて、その後Ｒ３６０で富山へ戻ってきました。




燃費は慣らしで回していないと言うこともあり、２２ｋｍ／Ｌ～２５ｋｍ／Ｌでした。
おそらくブン回すとこれから２～３割悪くなるものと思います。
２回の慣らしツーで８００キロ越えました。後は五箇山でもふらっと行ってくれば１０００キロになりますので、オイル交換して慣らしは終了です。

悪だくみの赤いヤツ

悪だくみの赤いヤツ（ＣＢＲ６００ＲＲ）が昨日納車されました。

今日は用事があって乗れませんが、来週末に一気に慣らしを終わらせようと思っています。





オプションで付けたものは、ホットグリップ、ＨＩＤ（ＬＯＷ側）、ＥＴＣなどです。

バイク屋さんからガソリンスタンド経由で自宅まで乗ってきた感想はというと、、、、

とにかく軽いです、一昔前の４００より軽いかも。
全然回してないのに予想以上にトルクがあります。
メーターがたいへん見やすいです。
短足の私でも思っていたより足つき性は良いです。
ポジションはわが家の長女ＳＺＲと似たようなものなので、特に違和感はありません。

ＥＴＣも付けたことだし、これから高速を使ったロングツーリングは、コイツの出番です。

旅に出ます。

いよいよ旅立ちの日となりました。
２００１年以来、６年ぶり３回目の北海道ツーリングです。
今日の夜から５泊８日の長旅に出発します。

準備作業はほぼ順調に進んでいたのですが、実は先週半ばに突然悪性の夏かぜにやられてしまい、余裕で進んでいた作業も中断。
熱も下がってようやく動けるようになった２日前から大慌てで準備を再開しました。

キャンプ用品等の物は大体揃っていたのですが、大事なバイクのタイヤ交換とオイル交換がまだだったので、あわててバイク屋さんに持って行きました。
今回は北海道ダート三昧と言うことなので、オフ寄りのＤ６０３を装着。今まで使っていたチューブを予備チューブとして持参することにして、これでバイクの準備はほぼ完璧です。



ＧＰＳへのウェイポイントの打ち込みも半ばでダウンしたため、これも大慌てで残りを入力してほぼ面倒な作業は終了。後は今日の午後から荷物のパッキングです。

荷物もこれだけの長旅となると結構な量になります。その昔登山をしていたときにはチェックリストを作ってぬかりのないようにしていたので、それを思い出して今回はしっかりキャンプツーリング用のチェックリストを作りました。
今からリストと照らし合わせてパッキングします。

明日からはmixiのほうで携帯から毎日の簡単なレポートを書こうと思いますので、見てやってください。

では(^^)V

フェリーチケット争奪戦敗退・・・・・・

今年の夏も新潟～小樽便のフェリーチケットはゲットならずでした。

昨日の朝は帰りのチケットの発売日。バイク仲間に伝授していただいたマル秘テクニックで、９時前に必要事項を打ち込み、９時ジャストに送信したのですが、途中で回線が切れてしまったようでダメでした。再度アタックしたときには時既に遅しで満席でした。

どうもウチのＣＡＴＶの回線は幹線からかなり遠いようで細くてダメですね。そろそろ回線乗り換えの時期なのかも知れません。
「保険」でお願いしていた旅行会社の分もダメたったそうで全く役に立ちませんでした。何とかならんのか、「Ｋ観光」！！！

というわけで、今夏のフェリーは行きが青森～室蘭、帰りが函館～青森となりました。
２００１年の北海道ツーと時刻も全く同じパターンです。

ま、行きはだんだんと気持ちを昂ぶらせて青森まで走っていきますよ。
帰りは少しずつクールダウンしながら富山まで走ってきますって・・・・・・・どうせ通い慣れた道ですよ・・・・ふんッだっ！

来年以降、しっかりと対策を考えないといけません。

Ｂａｊａ旅仕様

ＧＷの青森からの帰り、高速道路での雨と風に体力を消耗してしまいしんどい思いをしたので、この経験を踏まえてミニスクリーンを装着しました。
なお、スクリーン越しに見える女子中学生は関係ありません・・・(笑)




昨日は少し一般道を走って試しただけですが、かなり効果はありそうです。
あとは北海道ツーリングに向けて、電源ラインを引いて、ＧＰＳ用と携帯の充電用のラインを確保する作業が残っていますが、これでほぼ「旅仕様Ｂａｊａ」の完成です。

昨日バイク屋さんで、ＣＢＲ２５０で北海道へ５回ツーリングに行った、という凄いおねぇさんに会いました。かねてからお客さんに凄いおねぇがいるという噂は聞いていたのですが、さすがに雰囲気のあるお方でした。
もうちょっとお近づきになりたいな、と思いましたが、初対面でズーズーしい爺だと思われたくもないし、後は次回のお楽しみにしておきます。
５回も行ったら舗装路はほぼ行き尽くしているだろうと思うので、６回目はぜひオフ車でどうぞと進言しておきました。

お盆のフェリーは来週が発売開始。仕事のある私はパソコンに張り付いている訳にもいかず、完全に旅行会社にお任せなのでどうなることか・・・・・。ダメなら青森か大間まで気分を盛り上げながら自走します。

ヘルメットをリフレッシュ

先日のＳＺＲのオールペンにあわせて、これも永年使っていたヘルメットを同じ色にオールペンしてもらいました。
内装もかなりへたってきていたので、本来なら買い換えなのでしょうが、ついでだったので、バイク屋さんにお願いしました。



外装がきれいになったので、この機会にと思い、内装もすべて新品に取り替えて、傷が目立っていたシールドも新品に取り替えてリフレッシュしました。ほぼ新品に見えます。

ヘルメットはアライのＲＲ３なのですが、内装は現行機種のＲＲ４のものがそのまま使えるので、これを使って涼感仕様になりました。

あとは本人が少しシェイプアップして、リフレッシュできれば申し分ないのですが・・・。

ＳＺＲオールペン

昨日は天気が良かったので、行きつけのバイク屋さんに預けてあったＳＺＲを引き取りに行ってきました。
そろそろ１０年選手なので、ちょっと気分を変えてオールペンしてもらいました(^^)V

ビフォアーはこちら。


アフターはこちらです。



全く雰囲気が変わって、別のバイクのようです。
ちょっと見では、何のバイクか解らないと思います。

ヤマハのロゴはなんと、、バイク屋のにーちゃんのペイントです。



去年いろいろあってあまり走れなかった分、今年は頑張って走ります！

新潟でオフミ

私が管理人をしているＨＰのバイク仲間のオフミで、新潟の間瀬サーキット近くの旅館へ行ってきました。

なぜかネットで親しくなったバイク仲間が、毎年この季節に日本海側で集まって、美味しい魚を食べて飲み明かそうというオフミです。
今回は各地から4名が集まりました。

刺身は当地の魚とは違う種類のものもあって、なかなか美味しかったです。



４名のうち１名は酒が全くダメなので、アルコールは実質３人で朝の５時半まで飲んでました。ちょっと多いかなと思って買っていった３本が空になってしまいました(;^_^A アセアセ…)