以前から気になっていた、ポルシェ ケイマンS(987)に試乗しました！
簡単にいえばボクスターのクローズドボディですが、
そこはポルシェの事、そう話は単純ではないはずです。
はたしてどんな味付けになっているのか、早速インプレです！
●居住性 ★★★★
内装の質感は先代とはくらべものにならないくらいよくなってますね！
ボディ剛性もステアリングコラムもシートもがっちりしていて、安心してドライブできます。
サスはスポーツモードにすると市街地は結構きついですね。
静粛性は高く、マフラーをスポーツモードにしないかぎりは快適です。
●動力性能 ★★★★
ポルシェらしい、精緻な吹け上がりでアクセルを踏むのが楽しいですね。
パワーもなかなかです。
ノーマルの９１１と同等ではないでしょうか。
●ハンドリング ★★★★
ハンドリングの正確さはまさにポルシェのそれで、
狙ったラインに吸いつくようです。
ミッドシップらしいキビキビした、でも過剰な軽さはない、これぞスポーツカーといったハンドリングです。
●総合評価 ★★★★
ボクスターがオープンならでの開放感というか、どこかファントゥドライブさがあるのに対し、
ケイマンSはストイックですね。
ミドシップのスポーツカーとして実に真面目に作られています。
しかし、やはり感じさせるのは９１１を超えてはいけないというヒエラルキーです。
パワーもそうですが、コーナリング性能も、どこか９１１に届かないものを感じます。
２．７Lはまた印象が違うのではないかと思いますが、
個人的には買うなら軽快なボスクター２．７Lか、９１１カレラ４Sですかね。
では動画をどうぞ！
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ポルシェ・ボクスター|ケイマンS (CG選集) |
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ボクスター/ケイマン最強メンテナンス (別冊ベストカーガイド・赤バッジシリーズ) |
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