ヤマハ YZF-R125 に試乗しました！
⚫︎居住性★★★
ポジションは結構きつい
スポーツバイクの中では前傾は緩い方だがネイキッドより全然きつい
足つきもよくはない 両つま先が着く程度
だが車重が軽いので倒し込んでも不安感はないし取り回しも楽
ニーグリップはかなりしやすく一体感ある
乗り心地はしっかりした足で衝撃を緩和してくれる
大きめの段差は対応できない
シートは意外に柔らかい
メーターはモノクロ液晶だが見やすい
風の影響は予想したより受けない
回した時の振動も少なめで 手には細かいバイブレーションが伝わってくるがカドが丸められてるので痺れない
⚫︎動力性能★★★★
トルクは排気量なりなので最初は拍子抜けするが慣れればギアを駆使しながら爽快に走れる
VVTの動作は劇的ではないがパワーの落ち込みを防いでくれる
サウンドは勇ましく特に4000回転あたりのちょっとした鼓動や7000回転以上の荒々しさがいい
⚫︎ハンドリング★★★★★
かなり軽快
特に倒し込んでいく時にグイグイまがる
コーナリング中もストっというかんじで安定してる
⚫︎総合評価★★★★
公道で楽しむには最高
特にこの軽快はハンドリングは125ならでは
見た目もカッコいいしサイズも大きい
燃費は50km走って1.35Lなので37km/Lくらい
それでは動画をどうぞ！
