ブレイドの次は、マークXジオに試乗。
![Markxgeo Markxgeo](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/c2/2458b8698ffbd26007af24335216ad52.jpg)
エンジンは同じ2.4Lですが、車格は2ランクくらい上。さて、どんな車でしょう。
●エクステリア
イプサムをスタイリッシュにしたようなローボディを持つミニバンです。うーん、なんというか・・・評価に困るデザインです。
●居住性
さすがにブレイドより広いですね。しかし、後部座席は期待したほどでもありません。なぜなら、非常用の3列シートのせいで、思ったほど座席を下げられないからです。大人4人の快適さを追及したという割には、6人乗りは捨てられなかったという寂しさを感じさせます。まあ、販売面では正解なのでしょうが。
●動力性能
ブレイドと同じで車重が増えますので、活発とは言えません。では物足りないかというとそうでもなく、むしろバランスが取れていてブレイドよりも遥かに好ましい仕上がりです。
●ハンドリング ハンドリングを云々言う車ではありませんが、まぁ普通です。
●総合評価
イマイチ、コンセプトと実物にずれがある車のような気がします。大人四人のゆとりを謳うのであれば、もっと割り切って欲しいところ。インテリアも上質というよりはメッキっぽい上辺だけの高級感。最近のトヨタは、また迷走を始めたのでしょうか、それともまたしても確信犯なのか・・
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エンジンは同じ2.4Lですが、車格は2ランクくらい上。さて、どんな車でしょう。
●エクステリア
イプサムをスタイリッシュにしたようなローボディを持つミニバンです。うーん、なんというか・・・評価に困るデザインです。
●居住性
さすがにブレイドより広いですね。しかし、後部座席は期待したほどでもありません。なぜなら、非常用の3列シートのせいで、思ったほど座席を下げられないからです。大人4人の快適さを追及したという割には、6人乗りは捨てられなかったという寂しさを感じさせます。まあ、販売面では正解なのでしょうが。
●動力性能
ブレイドと同じで車重が増えますので、活発とは言えません。では物足りないかというとそうでもなく、むしろバランスが取れていてブレイドよりも遥かに好ましい仕上がりです。
●ハンドリング ハンドリングを云々言う車ではありませんが、まぁ普通です。
●総合評価
イマイチ、コンセプトと実物にずれがある車のような気がします。大人四人のゆとりを謳うのであれば、もっと割り切って欲しいところ。インテリアも上質というよりはメッキっぽい上辺だけの高級感。最近のトヨタは、また迷走を始めたのでしょうか、それともまたしても確信犯なのか・・
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