YOKOHAMA ブルーアースGTはロングドライブ向き

スタッドレスタイヤ（BS VRX3）は15,000kmで雪道終了ですが、夏タイヤ「YOKOHAMA ブルーアースGT」はどうか？

スイフトの「TOYO プロクセススポーツ」は、10,000kmでスリップサインが出ました（残1.6mm）　減りが早かった！

イグニスの「YOKOHAMA ブルーアースGT」は約13,000kmで3mm減りました。雨が黄色信号なスリップサインまでは全6.4mm位ですので、残りは15,000km弱です。このタイヤは新品から約28,000kmもつということ。まあまあすね。

この夏タイヤは約5年でスリップサインとなりますが、性能期限的にもちょうど良いです。


他の理由で来年には履き替えますが、「TOYO プロクセススポーツ」と互角のグリップです。但し、シリカが未配合なので暖まらないと食い付きません。GTというだけあってロングドライブ向きで買い物には向きません。