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フライパン料理が結構多い我が家、テフロン加工の極め付きのフライパンを長年使用。
手入れも十分やっているが、最近は焦げ付きが目立って修理を・・と、思っていた矢先、「耐久性バツグンのセラミックフライパン」のセレフィットが目に付いたらしい。
家内の弁、「これいいじゃないの」と、いろいろとネットでも情報を取りながら先日注文していた。
昨夜、早速使用前の手入れをしてから使っていたようだ。
テレビでやっているCMのような効果を持続させるには、決められた通りの使用後の“手入れ”をキチンとする必要があるとか。
もっとも、CMは極端すぎると思うけどね。
普通に考えれば、いかなるものでも耐久年数がある。
それをさらに伸ばしたいのであれば“手入れ”を怠らないことであろう。
手入れなしで、永久に最初の効果が持続する魔法のようなものはこの世には存在しない。
さて、競馬の話。
日曜日の共同通信杯と京都記念の2つの重賞レース。
メンバーもよくて、とても楽しめそうである。
[土曜日の追っかけ馬]
小倉11R モンドシャルナが出走予定。
ここ2走は、2番人気を大きく裏切る結果になっている。
どうしても、ディープインパクトの半弟ということで、期待をされるのであろう。
・・と、云う当方も同じこと。
前走も中団後方から追走し、徐々に大外から上がってきて直線半ばから追い出すも・・・。
イマイチの反応。
血統からも1000万クラスで、モタモタする馬ではないと思っているけどね。
何かきっかけとつかむといいのであろう。
[日曜日の追っかけ馬]
東京11R ティルナノーグが出走予定。
この2走は、陣営もガッカリの内容ではないだろうか。
8頭立ての前々走、勝負どころでまったく反応をしておらず、応援する競馬ファンをガックリさせてくれた。
何が敗因なのであろうか。
今回は、何としても巻き返しをはかって、クラシック戦線へ名乗りでたいところであろう。
東京コースと言うことで、鞍上も田辺裕信騎手に乗り替わっている。
新たな面を引き出すかも・・・。
追い切りの方は、2週連続でいい負荷がかかったとのこと。
京都7R サンライズレーヴが出走予定。
いつも、いつも後方からじっくり追走し、最後はいい脚で追い込んでくる同馬。
追い出しのタイミングであろうか、ちょっと足らないところがある。
今回は、減量騎手からベテラン騎手に乗り替わっている。
いかなるレースが見られるものか・・・ちょっと、楽しみ。
京都11R ハギノハイブリッド、ラブリーデイの2頭が出走予定。
前走は3ヶ月休養明けで初の古馬との一戦に臨んだハギノハイブリッド、中団のインから追走。
3、4コーナー中間から徐々に押し上げた最後の直線。
さすがに京都新聞杯のような伸びはなかったが、それでも0秒5差6着と頑張っていた。
今回は叩き2戦目で前進を期待したい。
「ここ何走か結果が出ない時は、競馬後の立ち上げに戸惑ったが、今回は前走を使って良くなってきた。スムーズにいい位置を取って流れに乗れれば」と、松田国英師の期待のコメントとか。
一方、前走の中山金杯で終始好位から追走していたラブリーデイ、最後の直線では先に動いたロゴタイプをいつでも捉えられる脚いろであった。
残り100を切ったあたりで、外から逃げ込みをはかるロゴタイプを捉えて初の重賞を制した。
今回は、ダービー馬キズナが骨折明けから出走するなど、強力なメンバーもいるが、そのダービー時にはキズナに0秒4差の7着。
充実してきた今回は期待できるとか。
[今週の大橋厩舎]
土曜日:京都8R スズカアドニス、9R タマモパステル
日曜日:京都2R マヤジョワイユ、3R ナムラバッキャオ、6R キングサムソン、ニホンピロスパーズ、7R タイガークラウン、12R マッシヴヒーロー
小倉5R ニホンピロセリーン
今週は、スズカアドニス、ナムラバッキャオ、マッシヴヒーローなどに期待するかな・・・。(夫)
(今週も頑張ってみよう・・・)
参考資料:サンスポ、大スポ、JRA-VAN NEXT他
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