小松空港で撮影した練炭ジェット

　日没が早まったことで、出てきた課題である練炭ジェットの撮影。

練炭現象が起きやすいトリプルが、NH758で運航されている今がチャンスなのですが、条件としてフローコントールが掛かり離陸が遅れることで、暗闇の時間の離陸と滑走路上での離陸待機があるので、毎日チャンスがあるわけではありません。

そして管制官の「クリヤード、て」でパイロットはスラストを入れるので、この文言が聞こえた瞬間にシャッターを切らないと1秒にも満たないチャンスを逃してしまいます。

その条件で撮影した今日のNH758

伊丹の千里川のような派手さはないですが、小松でも撮れることの証明にはなるかな。

次回は24上がりバージョンを狙いたいです。

 

グレージャンボ

昨日の小松空港。

航空祭の予行もなく、本業の民間機の撮影に戻ることに。

さてカーゴルクスの上がりをどうするかと、考えていくとイーグルがベイパーを曳きながら離陸して行くのを見て、これならカーゴも曳くのではと考え、06エンドで構えることに。

予想通り両端から長くベイパーを曳いてくれました。グレーの明暗もいい感じでした。

夜間離陸

　夜の訪れが一日一日と早まり、闇の中でカメラを構える時間が長くなっていきました。

いつかは小松で伊丹のような練炭ショットを撮影してみたいですね。