ということで早くも一月も終わりです。今月は遠征もせず地元での活動となりました。来月にはどこかへ行きたいと思います。(第一候補はセントレア)しかし3月1日に成田でJALの747の最後も撮影したい。来月は、金欠になりそうです。
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春からのダイヤが発表されました。小松ー羽田線は、4月10日から6月末まで限定で一便増便されることが決定しました。12時40分羽田発・14時35分小松発で機材は、A320とのことです。
ところがこれまでB767で運航されていた751と754をB777-200に機材変更するそうです。これではモヒカンなどの特別塗装機を撮影するチャンスが減ります。777の特別塗装機を増やせー
そして極めつけは、これまで19時30分発の成田便を17時55分に繰り上げるそうです。これでは、成田での撮影時間が減ってしまいます。これまでは日帰りで朝の便で行き、午前の出発ラッシュから夕方7時まで存分に撮影できたのに
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昨年成田で撮影した離陸機の動画をショートムービーにしてYouTube
にUPしました。ぜひご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=8yjTvC7Hn7I
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ついにJALが新しいマーキングを発表しました。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201101/001727.html
賛否両論ありますが、私として鶴丸は良いとしても機体の「JAPAN AIRLINES」がちょっとシンプルすぎると思います。まあ経営再建中で特別塗装もステッカーが精いっぱいのようですから仕方がないですね。
そしてこれから今のJJカラーをしっかりと撮影して記録しなければなりませんね。そして新しいマーキングの撮影と忙しくなると思います。
昨日注文していたJAL 747-100のダイキャストが届きました。1/500スケールでJAL 747の初号機JA8101です。
ちなみにこれが以前購入した同じJA8101の初代鶴丸カラーのモデルです。
こうなると並べたくなるのがファン心。並べちゃいました
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