昨日は大雨で小松市の梯川が氾濫しかけました。ニュースを見てご心配をしてくれた皆様ありがとうございます。私自身・小松空港にも特に被害はありませんでした。
ANA (All Nippon Airways) Boeing 767-381 JA602A MOHICAN JET in KOMATSU Airport
日曜日のANA757で飛来したモヒカンジェット。今年度までとの話もあるので、そろそろ記憶と記録に残さなければ、ということで撮影に行きました。
なくなる前にスワルジェットとのツーショットを撮りたいですね。
そして本日発売の月刊エアライン9月号の飛来機通信に、小松空港で撮影した2機の写真が掲載されたので、そのときの動画を再掲載しておきます。
The Bank of Utah Boeing B737-430 N270PL KOMATSU Airport (KMQ/RJNK)
Rega Swiss Air Ambulance Canadair CL600-2B16 Challenger 604 HB-JRA
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本日もオフ会から、土曜日カーゴルクスを狙いにフォローワーさんと空港に来ていました。今回はガイドということで、自分の撮影は二の次のはずだったのですが、なんと飛来機が来てしまいました。それも二機！
まず一機目は、
ANA756 Boeing 767-381/ER JA608A
機種変更で国内線から国際線仕様の767が飛来しました。ウイングレット機でなったのが残念
さらにもう一機、同じく767、でもアークの梅干し！
ということでガイドそっちのけで、マジ撮影をしちゃいました。
JAL1278 Boeing 767-346/ER JA602J
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先週末に行われました小松空港のオフ会。遠路はるばる小松にお越しになった皆様と楽しいひと時を過ごさせていただきました。
そこで皆様が小松で撮影された作品を一部ですがご紹介
中京をベースに活躍されているHakuto0505さんのカーゴルクス、小松に来たらコレを撮らなきゃです。
↓いちおう私も撮影した同じカーゴルクス、最近チラチラきている400Fではなくエイトが来てくれて良かったです。
そして今回、お越しになられた皆さんに好評だったのが、小松バスの電気バス。Ｊバスもあり、色んなバスが当たり前に走っている小松では灯台元暮らしで気にはしませんでしたが、言われてみて初めて気づくということですね。
そして北海道からお越しになったS.komatsuさん。金沢駅の近くにあるホームが見渡せるホテルから撮影した微速度撮影の動画
この場所は良いですね。北陸新幹線の一番列車を狙うならここかな？
そして大阪からお越しになられたNao Nakagawaさん。今回はスチールメインでの撮影です。
ミク in 小松空港 良いですね。今度私もねんどろいどと共に撮影してみたいですね。
ということで、まだまだこの方々の小松作品が出てくると思いますので、心待ちに待ちましょう。
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JALのB737-800、全国ではおなじみの機種ですが、小松にはたまにしか飛来しない希少の機種です。そして久しぶりの738、機体は待ちに待ったアノ機体がやってきました。
JAL1273 B737-800 JA339J
弐号機にあたるJA339J、トリプルと違いウイングレットがあり、またデザインが機体の中央寄りなので、まあ取り難い。
斜め後ろからウイングレットがロゴと30の間に入る一瞬がチャンスでした。まだB738のハピネスは３機残っているので、飛来を待つことにしましょう。
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いや～暑いですね。梅雨明けもしてないのに、入道雲ワキワキ灼熱の日々となっております。
昨日と今日と、遠方から遠征に来られたフォローワーさん達に小松をご案内させていただきました。動画の撮影がメインで、動画撮影が困難な小松空港で何とか物にしてほしいと微力ながら協力させていただきました。
そして今日は、あんな機体やこんな機体などの飛来機ラッシュで盛り上がりました。その模様は、後日ご紹介します。
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日曜に行ってきた富山空港から、動画作品を二本。
スポーツ公園から撮影したANA Boeing 767-381 JA8289の20のランディング。近すぎてフォロー出来ねぇ。小松のデッキは精々90度、でも富山は180度。か、、体がぁ～
もう一つはデッキから撮影したANA Boeing 787-8 Dreamliner JA804A。陽が長いこの時期、19時過ぎに到着するANA 889も明るさがある中撮影できます。日中の便を増やして欲しいなぁ。
次に富山に行くのはJALのチャーターの時かな？
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一ヶ月ぶりに来たぜ！富山く、アレ!?
富山・き・と・き・と・空港？
そうなのです。開港50周年を迎えた富山空港が、新たに空港の愛称を付けることになり、その結果付いた愛称が「きときと」だったのです。
「きときと」というのは富山の方言で「新鮮」との意味だそうで、その愛称の評価については、
ダンっ!! 「そこまでだ！」 「き、貴様らは富山のっ!!」 ドカッ!!バキっ!!ボコっ!! しばらくお待ちください え～大変、ざ、斬新だと思います。痛てててっ ANA885でやって来たのはJA803A。そうです、一ヶ月前に往路・復路ともに乗った機体。それが一ヶ月ぶりに来た富山きときと空港で、またしても再会してしまいました。よっぽど好かれているのかなw
ということで祝「きときと」ということでB6と絡めてみました。
ということで久しぶりの富山きときと空港、狙うはもちろん7・8・7！でも朝の初便に午後の一便、そして夜の二便と撮影するほうとしては厳しいダイヤです。
そしてこの時期の神通川は、解禁となった鮎を狙いに多くの太公望がおり、駐車場所にも一苦労です。
ということで久しぶりの富山きときと空港は、まさに夏になり衣替えしていました。
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夏で日没が遅くなりましたね。おかげでこれまで夜撮だった機体も、陽のある内に撮影できます。そこで、そんなオレンジ色に輝く夕方にオレンジのヒコーキを撮影しました。
最近エバー便として飛来しているユニエアーのMD-90-30 B-17911。
以前にも撮影したのですが、その時は夜だったので初めて明るい機体を見て気づいた事が、
"Operated by EVA AIR"ですな。エバーのMD-90には"Operated by UNI AIR"と書かれているので、どうなんでしょう？
ということで陽が長い今の内しか撮影できない、MD-90に日中ショットでした。
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羽田で撮影したANA Boeing 777-381 JA751A がんばろうニッポン、暑さの陽炎にエプロンに駐機する機体からジェット排気でメラメラです。大空港では仕方が無いですね。
本格的な夏になった羽田は今頃、夏フェスのように陽炎がヒートアップしてるでしょうね。
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太陽がカンカンと降り注ぐ暑い日にお届けする土砂降り動画。
活発な梅雨前線の影響で雷雲が次々流れ込む小松空港。離陸しようとしてた羽田行きANA970便は、被雷の恐れがあるため雨雲が去るまで待機することにしました。
約15分の待機後、雨雲と雨雲の隙間を付いて離陸していきました。
こんな雨はヒコーキはもちろん、撮影する方も辛いです。
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