極太まぜそば 豚ラーメン ブタゴリラ 大田原市

寒い日が続きますが、春は、確実に近づいているようです。我が家の庭に福寿草？（花の名前全然知らない）が咲いていました。
私事ですが、先日59歳になりました。来年は、還暦。英語に訳すと「サークルヒストリー」です。←そんな英語はありません！


最近G系ラーメンを食べていません。
G系ラーメン店は、どこも人気なので密を避ける為に控えていたのですが、平日なら混まないんじゃね？　と言う訳で有給の日に行ってきました。決してラーメンを食べる為に有給を取った訳ではありませんよ！
この時期、南に行くと帰り道に向い風で地獄を見るので行先は、昨年暮れにオープンしたばかりの大田原市にある　極太まぜそば　豚ラーメン　ブタゴリラ（食べログ）です。
出発当初は、南風で開店の11時前に着いたらどうしよう？　と思っていましたが、すぐに冷たい北風に変わり着いたのは12時前でした。←貧脚

最近Lepre改ばかり乗っていますが、フレームとフロントフォーク以外オリジナル部品が無いほど魔改造したミニベロですが、マドン号には、到底かないません。逆に言うとLepre改に乗っていれば鍛えられると言う訳でLepre改の出番が多くなっています。


注文の豚ラーメン普通盛りとトッピングの子豚（1枚）（850円+100円税込）です。無料トッピングは、刻みニンニクと背脂増しです。全増しをして残した場合は、罰金1000円と書いてありますが、写真を撮るだけの為に全増しして残す客がいる現状では仕方が無いですね。
ネット情報だと普通盛りの麺の量は、200gらしいです。他のG系ラーメン店よりも少なめだけど最近食が細くなってきたので普通盛りで十分でしょう。←齢を考えろ！


肉は、厚さ大きさ共に十分過ぎるボリュームです。これで100円は、お得ですね。
標準装備の肉1枚もほぼ同じ大きさなのでボリューム満点です。ホロホロに柔らかく煮込まれて肉ではなく、適度な歯ごたえを残した肉で、もちろんウンマイです！


スープは、アブラが浮いていて甘めですが、意外とサッパリでウンマイです。
G系ラーメンのスープとしては、物足りないかもと思いましたが意外な事に、


野菜との相性はバッチリです！
私の場合、G系ラーメンの茹で野菜は味が付いていないので、スープに浸して後で食べるのですがブタゴリラの野菜は、一口目からウンマイ！
自己主張をしないスープですが、野菜との相性は、バッチリです。なんなんでしょうね？　ブタゴリラマジック？


麺は固めに茹でられた極太ゴワゴワ麺です。
茹で野菜をメチャウマにするスープなので、麺が美味くない訳がありません！
もちろんメチャウマです！　バランスが良いのでしょうね。ガツンと来る味が好みの人は、カラメがテーブルに置いてあるので味を濃くする事も出来ます。


食べ終わるころにテーブルに置いてあるカレー粉で味変します。
少量入れただけでカレーのスパイシーな香りが漂い食欲をそそります。

満腹です。ごちそうさまでした。
最強ジャンク飯ゴリライスと言うのも興味ありますねえ。また来ます。


帰り道、羽黒山をバックに水を張った田んぼで羽を休める白鳥を見て心を癒します。

本日の走行距離、112㎞
獲得標高、720m

Lepre改 ホイール交換

マドン号のホイールトラブルの為、急遽購入したZONDAの家庭内ローンが終了し、Lepre改の順番が回って来ました。
しかし451ミニベロ用のホイールに選択肢はあまり多くありません。KCDと言うメーカーの韋駄天にしました。
かなりカッコイイ（派手な）ホイールもあるのですが、地味～なクラシックスタイルと言うモデルをAmazonで購入しました。


リムテープまでロゴが入っていて物欲を煽ります。
手組みと言う事なので、Lepre改の乗り心地が少しでも改善する事を期待します。


クイックにまでロゴが入ってますね。
ちなみに重量は、前後合わせて1169g（クイック無し）で、ノーマルは、1625g（料理用はかりで計測）なので456gの軽量化です。付属のクイックは、ノーマルよりも軽量なので更に差は、広がります。（面倒なので計って無い）
よく重いホイールを鉄ゲタと表現しますが、500g弱も違うとまさにその通りですね。


組付けが終了しました。フロントホイールがロードバイクのようになってカッコイイですね！
タイヤ、チューブは、もちろん使い回しです。慢性金欠病なんだから仕方がありません。
それにしても、タイヤをはめるのがメッチャ固かったです。安物のタイヤレバーを一本折りました。中古タイヤでこうなんで新品タイヤの時は、もっと苦労するでしょうね。
実際にブレーキシューの位置を上げたのでリム径が大きいと思われます。


ついでにシートポストをカーボン製に交換しました。
これで少しでも乗り心地が改善すれば。
メーカー品は、2万以上しますが、怪しげなメーカーものは、3千円くらい。間を取って一応メーカー品のTNIのシートポストにしました。ビニール袋に入っているだけのシンプルな包装です。立派な箱に入っていても捨てるので、これで上等です。
ちなみに重量は、178g。ノーマルは、324gだったので146gの軽量化です。ホイールと合わせて約600gの軽量化です。


シブく目立たないTNIのロゴがカッコイイです。
ヤグラは、アルミ製です。ネット情報にあるように、クランプの指定トルクは、もちろん取説の類は一切付いて来ないので締め付けは、手トルクです。トルクレンチ持って無いし。


ズレ防止の為、カーボングリップパウダーをヌリヌリします。ズレるかどうかは、走ってみなければ解りません。

組み付け後、近所を試走しましたが、ハンドリングは明らかに軽くなりました。元々軽快なLepre改なので注意が必要かもしれません。
ハンドルに感じる振動は、マイルドになった気がします。長距離を走らないと解りませんが、手の負担が減ると良いですね。
肝心の巡航性能ですが、風が強かったので何とも言えません。多分良くなっていると思います。
早く試したいのですが、天気が微妙ですね。

田舎そば処 長山 那須烏山市

新型コロナウイルスの感染拡大が止まりません！
栃木県でも一日当たり1000人を超える日が出てきました。来週行われる、BRM212千葉300㎞佐原は、DNSです。これで、2回連続の不戦敗です。
と、愚痴っても仕方が無いので体力維持の為に走りに出掛けます。人が少なく、ほどほどにアップダウンのある烏山、茂木方面です。かなり寒いです。


目的地の烏山の山奥にある（失礼）田舎そば処　長山（栃ナビ）です。山奥にあるにもかかわらず、人気店なのですが、運良く先客はほとんどいませんでした。


注文のランチセット（980円　平日は880円税込）です。
内容は、もりそば又は、かけそば。天ぷら3品。卵かけごはん（奥久慈卵使用）。ミニデザートです。
こんなに豪華で980円は、コスパ良過ぎ！


田舎そばと言う事ですが、太さが揃っています。
なにより、ツヤツヤピカピカ！　メッチャウンマそう。


奥久慈卵使用の卵かけごはんは、最初からタレが掛かっています。
醤油を入れ過ぎる事が無く、ベストな状態で食べる事が出来ます。


天ぷらは、小振りですが品。
カラッと揚がっていてサクサクでウンマかったです。


ピンボケしちゃった。
そばは、喉越しが良くズズーッっと食べられます。
メッチャウンメェ！　山奥にあるのに人気店なのが納得です。
お盆が大きいので少なく見えますが、思ったよりも量があります。


卵かけごはんは、卵が良いのかタレが良いのか解りませんが、生臭さが無くメッチャウンマイです！
ご飯もツヤツヤピカピカでウンマイですね。


蕎麦湯を頂いた後は、プチデザートで締めます。
そば+卵かけごはんなので満腹です。大盛りにしなくて良かった。
これで980円。こっち方面に来た時は、定番の店になりそうです。


カロリー消費の為、国見峠までの激坂を上ります。
今日は、寒いせいか全然この辺では自転車を見かけませんでした。


最後は、烏山の竜門の滝を見学して帰路に着きます。
東側から行くと自転車で（車でも）下りられるんですね。ただし、激坂を下るので帰りはそこを上らないといけません。

本日の走行距離、86㎞
獲得標高、1060m