7時間エンデューロに向けて

稲刈りも何とか終わり（後片付けは、まったくやっていませんが）自転車をいじる時間が出来ました。

今日は、消耗品を交換しました。

タイヤ、チェーン、BB、ブレーキシューです。一見お金持ち仕様ですが、

タイヤは、オークションで購入しました。送料を含めても希望小売価格の半値以下、一体どうなっているのでしょうね。

チェーンは、shimanoの高級ブランド、YUMEYAです。と言ってもデオーレXTRが10速化されたのに伴い9速用は、処分価格だったのでGETしておきました。確か6割以上引いてたと思います。

BBは安いので105にしました。でもグレードごとにBBを出す必要があるのでしょうか？無駄だと思います。

今まで使っていたLICHION2です。減ってなかったのですが、小石を噛んで貫通パンク、周りも盛り上がっているので交換しました。

ブレーキシューです。結構マメに掃除しているのですが、金属がめり込んでいます。

上が今までのシュー、下が新品です。約、10000ｋｍ使いました。結構持つものですね。

BBは、約5000ｋｍ乗りましたが、動きはスムーズでした。でも、せっかくバラシタので交換しました。

カッコ良くなりました。周り及び背景は、稲刈りの後片付けをしてない証拠です。無かった事にしてください。

YUMEYAの窒化チタンコーティングの金色が怪しく光ります。

後は、一ヶ月使っていないエンジンを何とかしないと。。。。。

台風15号の爪痕

我が家のシンボルとも言える推定樹齢、150年のツゲの大木が倒れました。

反対から見た所です。

根元から倒れました。こうなると出てくるのが、

チェーンソーです。農家は何でもあります。ジェイソンごっこも出来ます。

ツゲは硬くて大変でしたが、約二時間後、解体できました。

植木鉢を置いてオブジェにしたり、腰掛にしたり、第二の人生（木生）を歩みます。

少し時代が流れました。

収穫の秋

9月に入りました。稲刈りの季節です。

imola号は、倉の奥深くに眠っています。もう2週間以上会ってません。

代わりによくお付き合いするのが、コンバインです。

ヤンマーのGC441です。441は、4条刈り、41馬力の意味です。解りやすいですね。

気になるお値段ですが、3リッタークラウン並みです。私が生きてきた中で、家を除けば、一番高額な買い物でした。

横から見た姿です。キャタピラーです。戦車のようでタミヤの模型を作った世代は、ワクワクしませんか。

このようにバリバリ刈っていきます。ちなみに無人では、動きません、撮影の為、降りました。

刈った稲の籾は操縦席後ろのタンクに貯まります。

タンクが満タンになったらトラックに積み替えて家に運びます。

まるで、アメリカのような風景ですね、軽トラだけど(笑)

けっこう長いです。

まだ刈り始めですが、ちょっとですが収量は去年より悪いですね。少しがっかり！

こんな感じで、会社が休みの日は9月は、おとなしく稲刈りしています。はぁ。。。