さて、夕暮れの旭川に到着します
駅前には、旭山動物園の看板が目立ちます旭川駅周辺も、旭山動物園の恩恵を受けてでしょうが数年前までは想像もつかないような観光客の数なのでしょうね
駅前からの大通りは、まっすぐとのびた歩行者天国となっており観光客にはかなりやさしい街づくりと言えるのではないでしょうか
その点、札幌はかなり信号が多く地下道もあまり整備されていないため、結構徒歩での観光はしんどく感じます
現状整備中のようですが、早急に完成が待たれるところでしょう
さて、飲食店や飲み屋も多く夜遅くまで遊べそう
でも、長居は禁物。あまり深入りしないで宿へと戻ります
さて、明日は少し話題を変えて行きたいと思います
もちろん旅の話も引き続き随時更新していきます
稚内 ７：１０発（スーパー宗谷２号）→幌延 ８：０４着 ８：４９発（沿岸バス・留萌行き）→留萌 １２：０３発 １２：３０着（留萌本線・深川まで）→増毛 １２：５５着 １３：０４発→深川 １４：２８着 １４：４９発（ライラック１４号）→滝川 １５：０３発 １５：２０着（根室本線）→富良野 １６：２７着 １６：５７発（富良野線）→旭川 １８：１７着
駅前には、旭山動物園の看板が目立ちます旭川駅周辺も、旭山動物園の恩恵を受けてでしょうが数年前までは想像もつかないような観光客の数なのでしょうね駅前からの大通りは、まっすぐとのびた歩行者天国となっており観光客にはかなりやさしい街づくりと言えるのではないでしょうかその点、札幌はかなり信号が多く地下道もあまり整備されていないため、結構徒歩での観光はしんどく感じます現状整備中のようですが、早急に完成が待たれるところでしょうさて、飲食店や飲み屋も多く夜遅くまで遊べそうでも、長居は禁物。あまり深入りしないで宿へと戻りますさて、明日は少し話題を変えて行きたいと思います
もちろん旅の話も引き続き随時更新していきます稚内 ７：１０発（スーパー宗谷２号）→幌延 ８：０４着 ８：４９発（沿岸バス・留萌行き）→留萌 １２：０３発 １２：３０着（留萌本線・深川まで）→増毛 １２：５５着 １３：０４発→深川 １４：２８着 １４：４９発（ライラック１４号）→滝川 １５：０３発 １５：２０着（根室本線）→富良野 １６：２７着 １６：５７発（富良野線）→旭川 １８：１７着
