サクランボ熟れて

時々　風ひんやり　旧暦３月大２７日

下の写真の桜が今赤い実をつけている
０９年０４月０５日

淡路旅行

後、時々一時昨日は蒸し暑かったが、一転肌寒い１日になる　
　　　　旧暦３月大２６日
　昨日一昨日と淡路旅行に出かける、身内の者４人、途中「淡路夢舞台」に案内、物凄い強風と時間の関係で温室「奇跡の星の植物館」を瞥見したのみで泊地「洲本温泉」へ向かう。

　　　　　　　「奇跡の星の植物館」での写真を少し掲載します
　　

５月４日の開業を控えたJR大阪駅

　　旧暦３月大２４日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　阪急グランドビル３１階からのJR大阪駅とその界隈
　　　

２０日の大阪造幣局〝通り抜け〟続き(完)

しとしと雨止まぬ　旧暦３月大２１日
　２１日のM紙によると、１４日から始まり２０日までの〝通り抜け〟入場者は開放期間が１週間となった１９７０年以降で最も少ない３３万人、東日本大震災、遠来のツアー客、外国人観光客の減少、またライトアップが中止されたためではないかとのこと。
　１８８３年に始まった〝通り抜け〟は、第２次世界大戦中などを除き毎年実施されてきた。
　今年は震災で中止も検討されたと言う。

八重紅枝垂れ

　



雨情枝垂れ





大川端はすっかり葉桜
　〝「花の色は  移りにけりな  いたづらに  我が身世にふる  ながめせし間に」〟
　　　　　　　 小野小町（おののこまち）
　この歌の心境をつくづく実感する今日この頃である

大阪造幣局〝通り抜け〟

３月中下旬の気候でやや寒い　　旧暦３月大１８日　穀雨
ほぼ毎年、造幣局〝通り抜け〟は訪れているが、昨日一昨日と生憎の雨で今日になった、寒くて冬衣装で出かけた。
今年の桜は１２８品種３５２本です。(説明文は造幣局HPより引用)
造幣局では、通り抜けの桜に親しみを持っていただくため、数多くの桜の品種のうちから一種を「今年の花」として選び毎年ご紹介しています。
「妹背」は、花は濃淡になった紅色で、時に一つの花に実が二つ、対になってつくことから、この名が付けられた。
花弁数は３０枚程あり、二段咲きが見られる。

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今年の桜の通り抜けには、新たに「伊豆最福寺枝垂（いずさいふくじしだれ）」が登場します。
「伊豆最福寺枝垂」は、静岡県伊豆市の最福寺にある桜。枝は垂れ下がり、花は開花すると白色になる。花は大きく、その昔、満開の頃には、対岸の清水方面から見えたとの話があります。





*後日もう少し続いて紹介します

打上川治水緑地の花模様

午前一時時々夕方　西風強く肌寒い１日となる　旧暦３月大１７日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「染井吉野」が終わり八重桜が満開




　チューリップも負けじと艶を競う

　天気はめまぐるしく変わる１日だったが、午前中１時綺麗な青空がのぞく

春は花色〝活 花 ２ 題〟

時々　旧暦３月１４日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　色々な花が咲き競う爽やかな春がやって来ました
　　　　　　　　　　　　　

　　　　

１２日の〝京阪八幡市駅付近〟

　日中暑いくらいの暖かさ　旧暦３月大１２日
　駅から南へ直ぐの「安居橋・あんこばし」　直ぐ西には有名な「石清水八幡宮」がある
　橋の辺りは公園で枝垂桜や山桜が咲き競う

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　駅の北方で木津川、宇治川、桂川が合流し淀川となる、ここの堤防が有名な「背割堤・せわりてい」で桜の名所として知られる
　約２５０本のソメイヨシノが１．４キロの花のトンネルとなり、大勢の人で賑わっている　　
　　　　　　　　　　　今回は訪ねなかった(写真は'09年４月７日撮影)

１２日の〝八幡市・「流れ橋」〟

　旧暦３月大１１日　
　「流れ橋」正式名は「上津屋橋・こうずやばし」　長さ３５６．５メートル　幅３．３メートル
　欄干がない



鉄のワイヤーで繋がれている


対岸の城陽市久御山町佐山（　くみやまちょう　さやま　）からの景色


黒いビニールで覆われた茶畑

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　　　　　２００９(平成２１)年１０月０８日・台風１８号による「流れ橋」流出記録
　　　　　　　　　　(「流れ橋」近くの「四季彩館」の掲示物より)

前日１０月０７日  9:10


当日　10:30


当日　11:28 久御山町側流れ始めている


当日　12:13 全ての流出始まる


翌日　12:00　
桁は残り、床板も鉄のワイヤーで繋がれているので回収できる
洪水での橋の破壊を免れるためわざと流されるようになっている

京阪・八幡市〝流れ橋〟

やや風はひんやりするが、心地よい好天気　旧暦３月大１０日
　駅傍の八幡市観光案内所で自転車をレンタルして木津川沿いのサイクリングロードを「流れ橋」に向かう。春のうららかな陽光を浴びて誠に気持ちがよい。
　ロードは自転車と歩行者専用で、本格的なサイクリング車に乗った人々が時々軽快に走り過ぎ、散策する人も少なくのんびりと通行できる。
　川岸の葦や木々の群れからは鶯やヨシキリの鳴き声が盛んに聞こえてきて誠に長閑だ。

　木津川に架かる鉄橋を京阪電車が渡る


　つっくり走り約４０分行くと「流れ橋」が見えてくる　出発地点から橋まで約５.２キロ
　右の黒い一帯はビニールで覆われた「茶畑」でこの付近では方々で見受けられる

　　


　「流れ橋」は木津川に架かる日本最長級の木橋で正式名は「上津屋橋」
　増水するとワイヤーで繋がれた橋板が流されることから「流れ橋」と呼ばれている
　時代劇のロケに屡々使われて有名

　*後日続きを掲載します