11/29(日)、7100系のさよなら運転がありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/22/086d7c957fc210625fb43f7c1d232773.jpg)
豊明→本宿
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/61/ff9fbae0f8a527e9c93ba5d3f86ce492.jpg)
後撃ち
←キ7101F+7713Fト→ という編成を組み、豊明14:41→本宿15:16-15:47→15:59伊奈16:09→16:24本宿→伊奈というダイヤで走りました。豊明→本宿と、本宿~伊奈~本宿では、異なるデザインの系統板が掲出されていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/1e/839474cf99b80047887f7a048e0eeb49.jpg)
本宿から先で掲出された系統板 本宿にて
今回のさよなら運転は遅めの時間に行われたうえ、雨こそ降らなかったものの天気も悪く、撮影にはつらい状況でした。本宿へ入ってくるところを待ちかまえたのですが、待っているうちにどんどん露出は落ちてしまい…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/bd/e024102a0ec9902c9f5777ea2230c478.jpg)
本宿にて
私のカメラではこんなのが限界でした。キヤノンやニコンの最高級機種でしたら、ぼちぼち撮れる状況だったのでしょうが。
名古屋鉄道:7100系の引退を記念して「さよなら運転」の実施や「記念乗車券」の発売をします
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2009/1196695_1139.html
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豊明→本宿
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後撃ち
←キ7101F+7713Fト→ という編成を組み、豊明14:41→本宿15:16-15:47→15:59伊奈16:09→16:24本宿→伊奈というダイヤで走りました。豊明→本宿と、本宿~伊奈~本宿では、異なるデザインの系統板が掲出されていました。
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本宿から先で掲出された系統板 本宿にて
今回のさよなら運転は遅めの時間に行われたうえ、雨こそ降らなかったものの天気も悪く、撮影にはつらい状況でした。本宿へ入ってくるところを待ちかまえたのですが、待っているうちにどんどん露出は落ちてしまい…
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本宿にて
私のカメラではこんなのが限界でした。キヤノンやニコンの最高級機種でしたら、ぼちぼち撮れる状況だったのでしょうが。
名古屋鉄道:7100系の引退を記念して「さよなら運転」の実施や「記念乗車券」の発売をします
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