跡地

新岐阜百貨店跡地で建設されてきた商業ビルが、9月にオープンすることが先週発表されました。
「ＥＣＴ（イクト）」という名前が付けられ、1階はスーパー「パレマルシェ」、2階は飲食店や物販店などが入店予定とのことです。

名古屋鉄道『名鉄岐阜駅　新商業ビル「ECT（イクト）」が9月6日（日）にグランドオープン』


ＥＣＴ
　
この界隈は、ここ数年でずいぶん変わりました。
ＪＲの岐阜駅側はペデストリアンデッキの建設、バス乗り場の改修。名鉄岐阜側は新岐阜百貨店の閉店と解体、名鉄岐阜駅舎の新築、岐阜バスターミナルの改装が行われ、毎年のように景色が変わりました。

ＪＲの側はほぼ完成。名鉄岐阜側はまだパルコ跡地が残っていますが、大規模な変化はこれで一段落でしょうね。


名鉄岐阜工場跡地

廃止から4年たち、名鉄岐阜工場も一部ホームが残るほかは更地に近い状態になりました。有害物質に汚染されていた土壌の入換も済んだようです。

今後はマンションが建設されると新聞記事で見た覚えがあります。
そのためなのか、現場事務所と思しきプレハブ小屋が西側に建っていました。

8/1 5767列車

EF66-27が白ホキ編成の牽引に入りました。


5767レ　EF66-27+ホキ1000×14　清洲ー稲沢にて

靄のかかった絵になってしまったのが残念です。

8/1 3084列車 EF64-34+EF64-31+タキ1000×12

天気が悪い中、EF64-34+EF64-31の原色コンビが山から下りてきました。


3084列車　稲沢ー清州にて

20分ほど遅れての稲沢到着でした。雨の影響でしょうか。