大田区をリニアが走ります。地下100ｍ。それよりもう少し浅いところかもしれません。東雪谷1-5には非常口も作られ、工事が始まるとそこから残土が搬出されることになります。 . . . 本文を読む
使った資料と配布された資料が違っていたことも、質問が一人3つまでだったことも残念でしたが、質問者の意図を理解し、その疑問に答えようという姿勢が感じられなかったのは何よりも問題だと感じました。 . . . 本文を読む
合意形成がうまくいっていない。民主主義の根幹の問題だ。必ずしも課題解決につながらない政策が選択され、課題は放置されるどころか更に問題が深刻化している。まちづくり＝都市計画の問題もその一つだ。アパート経営をしている方が、空き住戸に困っているという話しは良く聞く。植え込みに花や樹木をたくさん植えて、外観にも気を使っているステキな低層マンションだって入居者がなかなかうまらないようだ。アパート経営における空き住戸は、ある意味、財産権の問題でもある。 . . . 本文を読む
東京都が再開発の方針原案を策定し、公聴会を開催しました。東京都の再開発が進めば進むほど、大田区民の保育や高齢や障がいなどの住民サービスが低下し、削られる可能性が出てきています。「風が吹けば桶屋が儲かる」式、「東京都の再開発が進めば大田区など基礎的自治体の住民サービスが低下する理由」について意見を申し述べてきました。 . . . 本文を読む
リニア中央新幹線の環境影響評価準備書に対する住民の意見公述が終わり、都道府県知事の意見が出揃った。温度差はあれ、ＪＲの環境調査が不十分だったという意見は一致するところだ。 一部新聞記事リンク【3月26日 朝日新聞】http://www.asahi.com/articles/ASG3T3HCXG3TUSPT004.html【同 神奈川新聞ニュース カナコロ】http://news.kanaloco. . . . 本文を読む
「神宮外苑と国立競技場を未来に手渡す会」の「新国立競技場、このままでほんとにいいの？」に 参加した。都市計画課の柳沢厚先生の話しは、最近感じていた多くのまちづくりに共通する問題でもあると感じた。 . . . 本文を読む
大田区が現在検討を進めている絶対高さ制限のパブリックコメントに対する大田区の回答です。平成25年12月2日月曜日から平成25年12月20日金曜日ま出に退出された意見に対し、2014年1月15日に回答が公表されました。 . . . 本文を読む
大田区地下ををリニア中央新幹線が通る。 中原街道と環七の交差点をほぼ中原街道に沿って西に進み、洗足池のすぐ南を通ると、大岡山交差点近くの池上線沿いの警視庁寮のところに立坑をつくり、その後NTTのあたりから、西に石川町、東玉川、調布学園近く、田園調布２丁目、田園調布小学校下を抜けて、田園調布３丁目宝来公園、多摩川台公園から、多摩川を渡り、川崎市とどろき緑地に抜けていく。 . . . 本文を読む