すっかりハングオンレーサー君のネタが書き込めないでおりますが～m(__)m
天候不良、体調不良、僕のモチベーション不良の成せるわざでございます(笑
まあ、そうも言ってられませんので、久々にチマチマと～
そういえば～って感じで過去記事調べたら、ほぼ１０ヶ月ほどタイヤ交換してないって事に気がつきました・・・
ZHハードタイヤってモチが良いですな～コストパフォーマンス良過ぎっす
ってことで久々登場！
っても見ても分かりませんよね(笑
ZH-RACINGさんのソフト・リアタイヤ～！
１本在庫持ってました～
(フロントはハードのままっす
いや～いかにも喰い付きますって感じの柔らかさっすよね～
実車のレーシングタイヤ並みのベタベタ感が最強っす～
既に猫毛やらホコリやらついております(笑
モチが悪いのが玉に瑕なんですけど、もう気温も下がって来たんでちょうど良いかな～ってね～
次回の試走会はハイグリップでガッツリ行けますかね～(^｡^)
でもって長期使用のZH-RACINGハード・リアタイヤはこんな感じに↓
センター部とサイドウォール部がほぼスリック状態
減らないタイヤだと思ってたんですけど、ケッコウ削れましたな～
もう少し使える様な気もするんですけど、丸かった断面が台形に・・・
サイド部が削れたことでイマイチ踏ん張り切れなくなってる気もする←気のせい！
まあ、モチとグリップ力で言えばHORでは最強かもしれませんね～
グリップだけなら他にも良いのありますけどね～
天候不良、体調不良、僕のモチベーション不良の成せるわざでございます(笑
まあ、そうも言ってられませんので、久々にチマチマと～
そういえば～って感じで過去記事調べたら、ほぼ１０ヶ月ほどタイヤ交換してないって事に気がつきました・・・
ZHハードタイヤってモチが良いですな～コストパフォーマンス良過ぎっす
ってことで久々登場！
っても見ても分かりませんよね(笑
ZH-RACINGさんのソフト・リアタイヤ～！
１本在庫持ってました～
(フロントはハードのままっす
いや～いかにも喰い付きますって感じの柔らかさっすよね～
実車のレーシングタイヤ並みのベタベタ感が最強っす～
既に猫毛やらホコリやらついております(笑
モチが悪いのが玉に瑕なんですけど、もう気温も下がって来たんでちょうど良いかな～ってね～
次回の試走会はハイグリップでガッツリ行けますかね～(^｡^)
でもって長期使用のZH-RACINGハード・リアタイヤはこんな感じに↓
センター部とサイドウォール部がほぼスリック状態
減らないタイヤだと思ってたんですけど、ケッコウ削れましたな～
もう少し使える様な気もするんですけど、丸かった断面が台形に・・・
サイド部が削れたことでイマイチ踏ん張り切れなくなってる気もする←気のせい！
まあ、モチとグリップ力で言えばHORでは最強かもしれませんね～
グリップだけなら他にも良いのありますけどね～
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またまたお聞きしたいことがありましてメールさせて頂きました。
最近、モーターとアンプを交換したのですが（オプションNO1、KV5600とセットのアンプです。）スピードはかなり出ますがブレーキの機能が無い為にコーナーなどで とても走らせずらいです。 ブレーキやバックをキャンセル出来るアンプに交換したいのですがこのようなアンプはあるのでしょうか？ 何分にも素人でよくわかりません。 もしいいアンプがありましたら教えて下さい。 宜しくお願い致します。
ハングオンレーサーの場合、サイズの問題から入らないのが多いので、中々良いのがないんですけど～
↓ならカナリ楽に搭載できますよ～
enRoute ATOM 25A
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=450_13_465_45&products_id=7044
あとは↓
NAM-NAM RC30A
http://www.powers-international.com/international/nam/nam-rc30a.htm
も良いのですが、現在は入手困難っすね。
僕はKAWADAさんのBLX040AとセッティングカードBLX040Z
https://sv80.wadax.ne.jp/~kawadamodel-co-jp/cargo/goodsprev.cgi?gno=BLX040a
を使用していますけど、こいつはチョット大きめなんで、分解して基盤部分を使ってます。
詳しくは↓
http://angel.ap.teacup.com/mikazukia/713.html
この中ではATOM25Aが扱いやすくてお勧めですかね～
パンチがあるのはBLX40Aなんですけど、分解に特殊工具が要りますし、分解は自己責任って事になりますからね～
出力25A～30Aで充分なんですけど、セッティング可能なESCってあんまり無いんですよね～
早速調べてみました。enRoute ATOM 25AはKV5600モーターも使用可能ですか？ こんな物があったとは思いませんでした。 いつもありがとうございます。
ATOM25Aはたぶん使えると思いますよ～
インナーロータのNAVA5500までってなってますけど、enRouteさんはこれが最大KV値(380サイズ)ですから～
僕はKV4200で使ってみましたけど、最大90Aと意外にハイパワーなESCです。
申し訳ない
今、手持ちのATOM25とKAWADA BLX30でテストしてみましたが、ダメそうっす。
一応は回るんですけど、誤作動起こしますね
あと、モーターの発熱がハンパ無いです。
インロタではこの症状はでませんでしたので、取説通りに使わない方が良さそうですね
RC30AとBLX40Aは間違いなく回ります。
申し訳ないm(__)m
手持ちのenRouteさんのモーターではnova3500、nano3900、nano4500の３つ共にOKでした。
取り付けビス穴も問題ないと思います。
(取り付け位置によってビス径が変わります)
多少ビス穴がずれていてもギアボックス側を削ることで対応できるはずです。
25Aと少なめの出力で高回転モーターを回すと、発熱が多くなり気味ですので、その辺を気をつければ問題ないかと
OPTION No.1さんの付属と同一スペックでセッティング可能です。
少々大きいので、僕は分解して基盤だけにして使用しています。
分解にはヘキサローブレンチ(星形レンチ)が必要だったと思います。