きたきた～!!

久々にハングオンレーサー試走会に行って参りました～

今回は新型フロントホイールの性能とサイドバーのテストが主目的でございます。

新型テフロンΦ4mmサイドバーですが～やっぱり反発力不足っすな～
スタート5分位はカナリ調子良かったんですが、その後、根本から曲がった状態になり、サイドバーとしての機能が無くなりました・・・
摺れ強度は申し分無いし、コーナーリングがカナリスムーズになるんで、何とか反発力を強化する方向性で改造が必要っすな～！

さて、新型フロントホイールっすが～これこの通り!!

今回は高速走行切り返しというテスト・練習方法をとりましたが～
そりゃ、もう、制御仕切れない位の勢いでヒラリヒラリ!!
前後Venomタイヤと相まってすごいステアリングスピードと接地感っすな～

しかも、フロントジャイロ効果も程よく出てるみたいで、スロットルオンでグィ～って感じで立ち上がって行きます～
アクセルオン・オフと切り返しを使えばスラロームすら出来そうな勢いっす!

フロント周りの軽量化(乾燥重量790g→751g)のおかげでステアリングが軽くなったのに伴って、かなりシビアになったのも確か、ラフに切ると動画1:23のようなとんでもないコケ方するようにはなりましたが～(笑

多少ストレートの安定は殺してでもコーナーリングを優先、でもフライホイール無しでは挙動になじめないって方には、現状で最強のセッティングかもしれませんよ～
まあ、好みの問題ですけどね～(笑

今回の試走会でアッパーカウルにヒビが入りました～
なんとしても優しいサイドバーの開発を進めないといけませんな～/(-_-)ヽ ｺﾏｯﾀｰ