どうしよう・・・！
白１０１さんと話し合い
今回、ボールジョイントの交換しないことに！
オーナーさんは整備士なので、
これも経験させないと、ということで
自分でやってくださいね。
この状態でセッティングできるのか・・・
ちょっと心配すると思いますが
実はアルテッツァのデーターは白１０１さん独自で作った
車高１ｍｍごとの、もの凄い
キャンバー角、トーインの変化データーがあります・・・
これ使っていいよって、白１０１さんから渡されたデーター
ハッキリ言って黒７０の目は点になりました（凄）
黒７０が初めて見せてもらったデーターですが
黒７０から見ても凄すぎるデーターです。
ここまで、アルテッツァを研究していたとは
まさか白１０１さんがここまでアルテッツァのコーナーに対して
データーをとっていたとは、思ってもみませんでした！
ここまでのデーターって、レースカーも作れるデーターじゃん（驚）
タイヤの種類によってのマッチングまで
なんと１２種類以上
このこだわりは異常というほど細かく分析してあります。
タイヤとのマッチングとトーインの関係まで・・・・
ここまでやるかというデーターです。
これ黒７０スープラのデーターを
はるかに凌ぐデーターですね（驚）
おいおい、ここまでのアルテッツァデーターを作るまでに
どれぐらいの年月掛かったんだよ～・・・・
２年以上掛かったかな～（驚）
まさか、ここまでのデーターを作っていたとは
黒７０も脱帽です。
ここまでのデーターがあると
ベストセッティングは出せますが
白１０１さんと話し合い
今回は、ベストセッティングにはしません。
ある程度のレベルでセッティングしますが
感動してしまうと思いますよ！
今回のスプリングレートで
車高まではデーターから合わせますが
あとは、自分で感じて考えてセッティングしてくださいね！
フロントはアッパーアームを変えればベストが出るように
セッティングしておきます。
アルテッツァは0,5ｍｍのトータルトーのズレだけで
性格が変わる車です。
タイヤのマッチングまでもはっきり出てしまう
そこまで調べているのかよ～（驚）
リヤのベストを探してください。
ベスト状態でロードテストをしましたが
これヤバすぎます。
ＦＲ車でここまで曲がる・・・リヤが落ち付く足回りって
ありえるのか・・・黒７０も初めて、
これはヤバすぎる（驚）
このセッティングはいくらなんでも一般には出せないよ～！
ということで、ベストから外します。
アルテッツァの凄さを思い知らされました。
ここまで、アルテッツァって曲がるのかよ～（驚）
白１０１さんの執念というか、
すごいコーナーリングマシーンに変身するんだな～
アルテッツァという車！
黒７０も驚きましたが
白アルさん、
これメカニックの試練だと思ってください！
でも車高は絶対にいじらないでくださいね。
リヤのセッティングのみで、
すごいコーナーリングマシーンになりますよ！
