本日の山陰もはっきりしない天気でした。
曇りから雨少し晴れたと思ったらまた雨が降る・・・そんな天気でした。
昨日届いたラッキョウの球根を半分の4.5kg程植えておきましたがマルチシートが張って有りますから植えるだけなので1時間も有れば植えてしまいます。
思ったよりも大玉だったので500gと言えども個数は少なめでしたね。
もう一列植えておかないと来年不足しますと困りますのでもう3kg追加注文しておきました。
にもかかわらず・・・Cafeの方は朝11時過ぎからほぼ満員のお客様がいらっしゃいまして何人かの方は待てないという事でお帰りになりました。
コロナ対策の為に席数を減らしていますのでまあこれもわからない事ではないのですが・・・それにしてもこんなにわかり難いCafeにお越し頂きまして嬉しい限りでございます。
私の方はと言いますと・・・11時過ぎからず〜っと厨房係でして普通なら2時頃にはアトリエに戻れるのですが・・・なんとCafeの閉店時間の4時になってもまだ洗い物が沢山残っておりまして戻れない始末です。
家内が自分が洗うと言いますが・・・洗い物をしていると翌日の仕込みが出来ません。
自宅に戻る時間が遅くなれば疲れも溜まります。
余り負担を掛けますとまた体を壊して入院などと言う事になりますと本末転倒の恐れが有ります。
何しろ今でも定期的に病院（山陰としては大きな所です）で検査を受けていますので時限爆弾を抱えている様な物ですからね〜。
私が楽をすればその分家内の負担は増えます・・・最終的には自分の首を絞めてしまうという構図が見え隠れしますね。
皆さんは勿論奥さんを大切にされているとは思いますが・・・
まあお互いに無理が出来ない年齢になってきていますのでバランスよく仕事をしなければならないですね。
さて本日も朝一番で荷物が届きました・・・ラッキョウの追加じゃないですよ（笑）
広島のお客様からF430GTのコクピットの部品を送って頂きました。
少し前にウインドウ関係の修理をしていた物です。
コクピットのパーツが忘れられていたのです。
開封しますとドライバーの足元の部品が外れています・・・
接着剤の痕がないので接着されてなかったかもしれませんが、輸送中に外れたのか・・・？よくわかりません
ですが接着無しではすぐに外れてしまうので・・・
接着してテープで仮留めしておきます。
隣りの席の足元の部品はエポキシ系の接着剤で接着されていますのでこれで間違いないと思います。
ついでにロールバーの取り付けも確認します
一ヶ所だけ接着剤が外れていました・・・たまに有るんですよね。
頼まれていない部分ですが・・・納品してすぐに外れたとかなんて事が有りますと困りますのできちんと接着しておきます。
コクピットを取付けてシャーシをネジ止めしたらもうひっくり返す様な事はないと思いますので・・・ここでアンテナを修理します。
折れていましたので真鍮のピンを入れて上下を接着します
ほんの僅かに塗料がチップしていましたのでセミグロスブラックでタッチアップしておきます。
横に有る厚紙のパイプ状の物は何かって？
アンテナを守る為のガイドになります・・・
実はこのミニカーアクリルのカバーが無い（本当は有るのかもしれませんが・・・当方はお預かりしていませんので・・・）エアキャップで巻いて輸送する事になります。
レジンのアンテナですから非常に折れ易いので・・・周囲のエアキャップからの圧力を直接掛けない様に
これでガードしているのです。
こんな具合ですね・・・
9月22日にはまた高野まで出掛けます・・・このミニカーの納品他2件の方（ただし予定では・・・と言う事にしておきます全部出来るとは思えないからね）に納品してきます。
昨日作ったメーターをメーターパネルに納めてみましょう。
このメーターの取り付け方法はちょっと不思議な感じでして
メーターリングの下側に四角なフランジが出ていましてそのフランジをビス留めしてメーターパネルに取り付けられています
通常ならメーターパネルの裏側でパネルに固定されている事が多いのですけどね。
メーターはこんな感じで本体はメーターパネルの裏側に突き出しています。
この形状は実車と同じですね。
この場合は表側のフランジの部分は出来るだけ薄く仕上げる必要がありますね。
そしてメーターリングですね
メーターリングには内側や外側に凸型の段がついたものがあったり外側や内側に斜めに削られたものがありますが実車は外側に斜めの削りが入ったものの様ですね。
同様に斜めに削ったリングにしてあります
実際にメーターの本体に取り付けてみました
実車はメーターリングはブラックなので塗ることになりますが・・・
メーター本体と同じく洋白で作ってしまいました、塗るのなら真鍮でもABS樹脂でも良いのですけどね。
ステアリングシャフトの固定は裏側に真鍮製のステーを削って取り付けました
見えないからといってエポキシ系の接着剤で固めてしまうのは・・・？？ですからね。
こんな気持ちで作っているのをわかっていただける方の為に作品を作り続けたいです。
明日は・・・やっぱりゴールデンアローと修理の二本立てかな〜
9月22日の納品の事もあるので・・・（笑）
曇りから雨少し晴れたと思ったらまた雨が降る・・・そんな天気でした。
昨日届いたラッキョウの球根を半分の4.5kg程植えておきましたがマルチシートが張って有りますから植えるだけなので1時間も有れば植えてしまいます。
思ったよりも大玉だったので500gと言えども個数は少なめでしたね。
もう一列植えておかないと来年不足しますと困りますのでもう3kg追加注文しておきました。
にもかかわらず・・・Cafeの方は朝11時過ぎからほぼ満員のお客様がいらっしゃいまして何人かの方は待てないという事でお帰りになりました。
コロナ対策の為に席数を減らしていますのでまあこれもわからない事ではないのですが・・・それにしてもこんなにわかり難いCafeにお越し頂きまして嬉しい限りでございます。
私の方はと言いますと・・・11時過ぎからず〜っと厨房係でして普通なら2時頃にはアトリエに戻れるのですが・・・なんとCafeの閉店時間の4時になってもまだ洗い物が沢山残っておりまして戻れない始末です。
家内が自分が洗うと言いますが・・・洗い物をしていると翌日の仕込みが出来ません。
自宅に戻る時間が遅くなれば疲れも溜まります。
余り負担を掛けますとまた体を壊して入院などと言う事になりますと本末転倒の恐れが有ります。
何しろ今でも定期的に病院（山陰としては大きな所です）で検査を受けていますので時限爆弾を抱えている様な物ですからね〜。
私が楽をすればその分家内の負担は増えます・・・最終的には自分の首を絞めてしまうという構図が見え隠れしますね。
皆さんは勿論奥さんを大切にされているとは思いますが・・・
まあお互いに無理が出来ない年齢になってきていますのでバランスよく仕事をしなければならないですね。
さて本日も朝一番で荷物が届きました・・・ラッキョウの追加じゃないですよ（笑）
広島のお客様からF430GTのコクピットの部品を送って頂きました。
少し前にウインドウ関係の修理をしていた物です。
コクピットのパーツが忘れられていたのです。
開封しますとドライバーの足元の部品が外れています・・・
接着剤の痕がないので接着されてなかったかもしれませんが、輸送中に外れたのか・・・？よくわかりません
ですが接着無しではすぐに外れてしまうので・・・
接着してテープで仮留めしておきます。
隣りの席の足元の部品はエポキシ系の接着剤で接着されていますのでこれで間違いないと思います。
ついでにロールバーの取り付けも確認します
一ヶ所だけ接着剤が外れていました・・・たまに有るんですよね。
頼まれていない部分ですが・・・納品してすぐに外れたとかなんて事が有りますと困りますのできちんと接着しておきます。
コクピットを取付けてシャーシをネジ止めしたらもうひっくり返す様な事はないと思いますので・・・ここでアンテナを修理します。
折れていましたので真鍮のピンを入れて上下を接着します
ほんの僅かに塗料がチップしていましたのでセミグロスブラックでタッチアップしておきます。
横に有る厚紙のパイプ状の物は何かって？
アンテナを守る為のガイドになります・・・
実はこのミニカーアクリルのカバーが無い（本当は有るのかもしれませんが・・・当方はお預かりしていませんので・・・）エアキャップで巻いて輸送する事になります。
レジンのアンテナですから非常に折れ易いので・・・周囲のエアキャップからの圧力を直接掛けない様に
これでガードしているのです。
こんな具合ですね・・・
9月22日にはまた高野まで出掛けます・・・このミニカーの納品他2件の方（ただし予定では・・・と言う事にしておきます全部出来るとは思えないからね）に納品してきます。
昨日作ったメーターをメーターパネルに納めてみましょう。
このメーターの取り付け方法はちょっと不思議な感じでして
メーターリングの下側に四角なフランジが出ていましてそのフランジをビス留めしてメーターパネルに取り付けられています
通常ならメーターパネルの裏側でパネルに固定されている事が多いのですけどね。
メーターはこんな感じで本体はメーターパネルの裏側に突き出しています。
この形状は実車と同じですね。
この場合は表側のフランジの部分は出来るだけ薄く仕上げる必要がありますね。
そしてメーターリングですね
メーターリングには内側や外側に凸型の段がついたものがあったり外側や内側に斜めに削られたものがありますが実車は外側に斜めの削りが入ったものの様ですね。
同様に斜めに削ったリングにしてあります
実際にメーターの本体に取り付けてみました
実車はメーターリングはブラックなので塗ることになりますが・・・
メーター本体と同じく洋白で作ってしまいました、塗るのなら真鍮でもABS樹脂でも良いのですけどね。
ステアリングシャフトの固定は裏側に真鍮製のステーを削って取り付けました
見えないからといってエポキシ系の接着剤で固めてしまうのは・・・？？ですからね。
こんな気持ちで作っているのをわかっていただける方の為に作品を作り続けたいです。
明日は・・・やっぱりゴールデンアローと修理の二本立てかな〜
9月22日の納品の事もあるので・・・（笑）