プレイバックＰａｒｔ２・・・もとい、グレードアップＰａｒｔ２

　緑の中を走り抜けてゆく、真っ赤なポルシェ～
　分かる人はオッサン確定です。
　
　ところで、かなり長い間、買って良いものか悩んでいたパーツを買いました。
　
　きっかけは、長い間使っていたフライト改からキシミ音が出始めたコト。両手でハンドルを握っている時は良いのですが、ボトルを取ろうと片手にハンドルになった途端キシミだします。
　
　サドルバックのワンタッチブラケットが緩んでるのかと増し締めしましたが改善されません。もう、これだけで私の背中を押すのは十分。速攻で輪娯館さんに発注しちゃいました。
　どれを買うべきか徹底的に調査済みだったので、発注は「これ下さい！」だけでＯＫ。
　
※　フライトの名誉の為に。サドルバックのワンタッチブラケットを外してのキシミ音原因究明はしてません。要因はサドルベースではなくワンタッチブラケットって事は大いにあり得ます。
　
　てな訳で、発注から一週間後にきました
　
　タラ～ン　って前回の記事で公表したちゃってるけど。
　　

　
　ブルックスのＢ１７スペシャルです。付属のスパナは革のテンション調整用。
　

　
　裏に貼り付いてる封筒は、取説です。
　

　
　雨天時には必項のサドルカバーも付いてきます。新聞風なのはブルックスの情報誌？表紙はバイクポロと馬のポロ。メンテオイルは付いてきませんでした。
　

　
　全体像。
　

　
　何処がスペシャルかと言うと、デッカイ銅鋲と、
　

　
　レールの銅メッキ。
　

　
　レールの銅メッキはどうでもイイんですけど（いや、あった方が良いけど・・・）、デッカイ鋲は譲れません。チッコイ鉄鋲では魅力半減です。まあ、鋲は小さいほうがカッコいいという人もいるので、好みの問題です。
　
　色は黒。ハニーが定番（？）かもしれませんが、ナチュナルな色の経時変化は、フライト改で味わってるので。黒の色落ち具合が楽しみです。
　

　
　ＢＲＯＯＫＳゥ～　私は別にブルックス・マンセーな人ではないンですけど、やっぱり良いものは良いです。
　

　
　生産ロッドＮｏ．は多分コレ。コレで本国保証ｈｐに登録できたから。メールマガジンの送信を希望したけど、英文メールだろうだからスパムメールとして全てはじかれちゃうンだろうな～。（と思ったら、さっき「登録してくれてありがとね。」って自動メールがきた。）
　

　
　上から読んでも「１Ｈ１」、下から読んでも「１Ｈ１」だから間違いない！逆さから読むと「１ＨＩ」に読めるンだけど、取説には上の写真の方向から読むって説明なンだよな～。
　
　こっちの「０６２８」は何だろう？
　

　
　テンション調整用のネジ。
　

　
　早速、自転車につけてみましょう。
　

　
　このフレームの時代設定としては、サンマルコのロールスあたりなんでしょうけど、どうしてなかなか・・・
　

　
　良いじゃないですか～
　

　
　でも、今までのフライト２１５ｇに対し、５２０ｇと倍以上・・・
　
　グレードアップする度に重くなってゆく罠ｗ