衝撃のラテックス・チューブラー

　もう大分前の事ですが、Wiggleから「安いよ安いよ～！SALE!だよー！」ってメールが来て、その頃履いてたタイヤがスローパンクしていたので、前々から履いてみたいと思ってたVittoriaのCorsa SCを購入しました。

　まさか変形防止の為に、折り畳まずにでかい箱でくるのでは？と戦々恐々としてましたが、折り畳まれた状態で届きました。そりゃあ空輸ですから畳みますよね。畳まずにデカイ箱で届いたらコチラも困ります。

　念の為、広げて空気を入れ不具合がないかチェックします。海外通販ですからね。

　3ヶ月程乗ってみた感想ですが、かなり良い。初めてチューブレスのMTBタイヤを履いた時に勝るとも劣らない衝撃です。

　まず乗り心地が良い。
　今まで履いたことがあるチューブラーは、TUFO S3-LITEとBONTRAGER Race Lite。何れもブチルチューブで、ラテックスチューブのものはCorsaが初めて。私はいつも8barで乗ってるのですが、同じ空気圧での乗り心地が全然違います。
　乗り心地が良いので接地感もあるように感じます。限界域で使わないので、実際のグリップ力は分かりませんが、これは安心感につながります。
　今まで履いて事のあるブチルのチューブラーは9barも入れると、乗り心地はゴツゴツになるは、跳ねて接地感はなくなるはで、登り以外では乗れたモンではありませんでした。
　しかしこのCorsaは、9barを超えでもゴツゴツしないし接地感もあって怖くありません。

　更に驚いたのは荒れた路面での転がりの良さです。
　舗装がヒビ割れだらけの登りは前に進まなくて嫌だったのですが、Corsaは路面の凹凸を吸収して滑らかに前に進んでいきます。柔らかいのに転がりが重くならずスルスル進むと言う、なんとも不思議な感覚です。

　正直チューブラーに乗り換えても、ホイールを含めての軽さ以外のメリットを感じてなかったのですが、Corsaを履いて「これがチューブラーというものかぁ～」と感慨に浸りました。

　国内定価だとかなり高価ですが、SALE品価格なら、お金を出す価値は十分にあると思います。