このまえの日曜日、５／１４以来の約４ヶ月ぶりのジャイアントＤＨでのランです。
ブレーキ廻りのトラブルも解決し、準備万端、朝７時からのトレールランに望みます。
今回の変更点は下記の通り。
・リアブレーキー：シマノ初期型ＸＴ ６” → ヘイズＭＡＧ ８”
・リアブレーキホース：シマノステンメッシュ
→ ハイドラスター・ステンメッシュ
・タイヤ：タイオガ・ホワイトタイガー → 同・イエローキリン
で、ショッパナからやっちゃいました。
ブレーキは、フルメンテ、洗浄状態だったので、平地で当たりを出してまあまあ効く状態にしておいたのですが・・・。
足らなかったですねぇ～下りでは・・・効きがね。
スタートした後２秒後には、「あっ！効かね・・・効かねェ！効かねェ！効かねェ！ヒィ！ヒィ！ヒッ！」とパニクりながら、１、２コーナーは無理矢理ノーブレーキで曲がりましたが、３コーナー目はダメでした。
「ドカッ！」と道下に飛び出し、２１．８ｋｇのジャイアントＤＨの下敷きに・・・。毎度の事ながら間抜けです。
いや！しかしやった事あるでしょ？新品パッドで痛い思いをした事がある筈・・・せめて怖い思いぐらいしたでしょ？しない？
まあいいや。一本下ったらシッカリ効くようになったので、めでたし、めでたし。
ところで今回はゲストライダーがいらっしゃいました。
４１０さん、ｌａｘさん、Ｙｕｋｋｉｙ達が、野沢ダウンヒルマラソンでお知り合いになったご夫婦です。今後とも宜しくです。
で、話は変わってタイヤの話。
今回、路面に対するインパクトが小さいだろうと使ってみたイエローキリンですが、私のライテクでは路面を破壊しまくりでした。
イエローキリンは、ハードパック路面ではタイヤの端までシッカリグリップする上、転がりもイイので大変気持ち良いです。リジットバイクでブルードラゴンを使った感じと似てるかも。
しかし、いかんせん進行方向の絶対的なグリップ力が足りないので、激坂、ガレ場ではタイヤをスリップさせてしまいます。こまめなブレーキングで安定してスピードをコントロールできれば問題ないのでしょうけど、私のようにガレてるところはノーブレーキでドカドカっと突っ切って、「ブレーキングできるっ！」ってとこでガツゥ～ン！とブレーキを掛けると、路面を削りまくりです。
私の場合、ホワイトタイガーの方がよっぽど路面に優しそうです。早速ホワイトタイガーに替えましょう。
イエローキリンは、ＤＭＲに使う事にします。ＤＭＲはジャイアントＤＨより８ｋｇも軽いのでシッカリグリップしてくれるでしょう。
しかし今回は転びまくりです。一番上の写真をよく見ると右側Ｆフォークの自作プロテクターが吹き飛んでいます。山にゴミを置いて来てしまいました。左側もこの通り割れてしまいました。
やはり硬質ＰＶＣではダメだったみたい。ノーマルのＡＢＳ系樹脂も直ぐ割れてしまいますし、現行の軟質ＰＶＣは取付けできません。今度は、百均ショップの軟質ＰＶＣで作ってみます。
転倒の原因は、久々のフルサスそれもＤＨバイクなので、リアステアが上手く出来ない為。
ドアンダーでハンドルを木に引っ掛けて、ハンドルがイキナリ切れて横転。ハイサイドを食らうようなモンです。
最近多く乗っていた１×１やＰ７等のリジットバイクでは、フロント荷重気味でリアを遊ばせるって乗り方をしていたので、それがまだ抜けていないンですね。
ジャイアントＤＨの場合、極端なくらい後乗りでリアグリップ重視のリアステアで乗ると、グイグイ曲がります。
これって随分前の記事でも書きましたね。
この日は４１０さんの家でお昼も頂き（夕飯分まで貰っちゃいました。いつもありがとうございます。）、ゲストライダーもいらっしゃったので、４本だったか５本だったか夕方までガッツリ乗りました。クタクタです。
クタクタですけど、帰らなければなりません。このバイク持って帰りたくない・・・。 仕方ない、「ふんにゃぁ～ッ！」と重いバイクを車のルーフに持ち上げ固定します。こんな時、１ＢＯＸだと楽チンでいいな～と思います。
１ＢＯＸでなくても、私的にはホンダのスパイクが丁度よいのですが、現行車はカッコ悪くなっちゃったし、中古車は新車並に高いしで、暫く「ふんにゃぁ～ッ！」と頑張るしかないようです。
しかしこれだけ重いと、タイダウンで固定しても不安です。運転者の私が不安なのですから、後を走っている車はもっと不安でしょう。何しろバイクキャリアがグネグネねじれるンですから。
Ｆホイールなしで約２０ｋｇ。こんなのが降ってきたら大変です。まあ必ずキーロックしているので落とす事は無いかとは思いますけど。
アパートに着いたら、また「ふんにゃぁ～ッ！」と車から降ろし、「ふんがあぁ～ッ！」と２階に持ち上げます。しんどいのはココからです。見ての通り台所にはバイクを置く場所はありません。この３００ｍｍの隙間を通して部屋の中に持ち込むしかありません。この隙間、私が体を横にしてやっと通れる幅です。（お見苦しい画像で申し訳無い。）
ココをサーリーよりバイクを持ち上げて知恵の輪状態で「ぐぅおおおぉぉ～！」と、こめかみの血管が切れる思いで通します。
サーリーとＰ７をどかせばイイんですけど、いちいち玄関の外に出すのも面倒なのです。まあ、これも筋トレと思えば・・・。
既にエントリーしてある『Kusatsu MTB Festa 2006 第2戦』までは、ジャイアントＤＨに乗り続けるので頑張りましょう。
これで部屋に収まりました。（これまた、お見苦しい画像で申し訳無い。）毎度書いてますが、部屋の中に入れるとデカイ！