分倍河原周辺

今日は、分倍河原に演奏会を聴きにきたので、周辺に何か鉄道遺産はないかと事前に調べたところ、とても貴重な遺産が二つもありました。
一つ目は、下河原線跡です。下河原線は、国分寺駅から分岐していた中央本線の支線で、途中から東京競馬場前駅へ行く線路と、砂利輸送を主とした下河原まで行く貨物線がありましたが、東京競馬場前駅は１９７３年の武蔵野線開業とともに廃止され、残った貨物線も１９７６年に廃線になっています。
そして、廃線跡は今「下河原緑道」として歩行者と自転車用の道路になっています。
こちらは、東京競馬場前駅へ行く線（左側）と下河原へ行く線（直線側）に分岐していた箇所です。この分岐箇所は東京競馬場駅の構内だったようです。

こちらは東京競馬場前駅があった場所です。長いホームがあったそうです。駅で降りて、南武線の地下を通って、競馬場に行ったそうです。

電車ごっこの像があります。

こちらは、下河原方面へまっすぐ行ったところです。下河原方から撮りました。


もう一つは、鉄道遊園の中にありました。
まずはＤ５１。

そして一番貴重なものと思ったのがＥＤ１０。

動輪が２軸の国鉄の電気機関車があったことを初めて知りました。それも元々は蓄電池機関車だったとのこと。専ら王子の貨物支線で使われていたとのことです。
都電も展示されていました。


分倍河原駅前の踏切で京王線の列車を撮りました。


分倍河原駅です。

この駅は不思議な地形です。
駅の南側の地面は駅から階段で降りた南武線と同じ高さなのに北側は駅の高さと同じなのです。南武線の南北で地面の高さが１階分違っているみたいです。

駅の南側には、新田義貞の像がありました。
像の説明文を読むと、分倍河原で新田義貞軍と鎌倉幕府軍が対峙し、最終的に義貞軍が勝利し、鎌倉幕府が滅亡するきっかけになったそうです。そういえば、下河原緑道に行く時も「鎌倉街道」がありました。

高橋綾演奏会

「サロンで愉しむショパン名曲集」と題した高橋綾さんの演奏会に行ってきました。
１．サロンの寵児として
　ショパン　華麗なる大円舞曲　作品１８
　ショパン　ノクターン　作品９－２
　ショパン　幻想即興曲　作品６６
２．芸術性を高めた「練習曲」
　ショパン　エチュード　作品１０－３「別れの曲」
　ショパン　エチュード　作品２５－１「エオリアン・ハープ」
３．祖国ポーランドへの思い
　ショパン　エチュード　作品１０－１２「革命」
　ショパン　英雄ポロネーズ　作品５３
４．晩年の名曲たち
　ショパン　３つのマズルカ　作品５９
　ショパン　幻想ポロネーズ　作品６１
　ショパン　舟歌　作品６０
（アンコール）
　ショパン　プレリュード第１７番
　　高橋　綾（ピアノ）
（ミエザホール（分倍河原））

高橋さんは、年代や分野など４つのテーマに分けていて、その分類や曲の解説を交えて演奏しました。彼女の溢れるようなショパン愛を堪能することができました。
最初、ピアノの音が鳴ったとき、会場全体に音が大きく、そしてやわらかく響き渡り驚きました。彼女によると、コロナ禍でホールの閉鎖が続き、ピアノ教室の生徒さんの発表場所を探していて見つけたホールとのことで、音が素晴らしいと話されていましたが、確かにそうだなと思いました。
私は、ショパンをあまり聴くほうではありませんので、彼女が曲の解説や背景を説明していただいたのは、とても助かりました。
曲の中では、幻想ポロネーズが一番印象に残りました。それも彼女の解説があったからこそです。