三菱・・・

体調すぐれず、薬で試行錯誤の毎日です。仕事が重なると副作用が辛い。再三同じセリフのブログですが、三菱自動車も"再三"ですなー。


二度目のリコール隠しの時は、絶妙のタイミングでした。ちょうど自民が政権を取り戻した衆議院選が、2012年12月16日でした。投票日の3日後の12月19日にリコール申請し、国土交通省より"厳重注意"、2012年12月25日には、国土交通省から道路運送車両法に基づく調査を受けました。(本社や岡崎市の品質統括本部等9箇所)

「どう見ても悪質」です。申請のタイミングが。選挙結果一色ですよね。政権交代が決まった瞬間ですから。

三菱「ｅｋ（デイズ）」の燃費が悪いのは有名です。「クルマでいこう」で10km/Lくらいだったのを思い出して検索したら、10.4/kmでした。　NAで撮影時はスタッフが満載でも、ちょっと悪いですよね。

もっとも、既に三菱の国内での商売は限りなく縮小していますから、大差無いでしょう。しかし、株価はSTOP安になりました。三菱は、自前では体質を改善できないと見られたのでしょう。プジョーに身売り（提携？）する噂が早まるのかな。

208は、アイシンの6ATにパノラミックガラスルーフ、1トンちょいの車重にターボで20.9kgのトルクが魅力です。三菱がプジョーに身売りするなら買うかも♪