本日は。癌封じをお願いした神社へ"お加持"しに行きました。何しろ小腸腫瘍は7割が悪性、空腸の腺腫は更に割合が上がります。残る1～2割に食い込んだ訳です。目的地の行田は最高34.9度に。
ちょうど昼頃に計測しました。MAX吸気温68度、MAX水温93度は非常に低い。10分エアコン入れて停車してこの数値です。ターボ車は温度が高めですし、優秀です。
理由は、R06Aが低回転型なこと。更にCVTがエンジンを低回転のまま対応させるからでしょう。通常の街乗りでは2000回転くらいで巡航、加速時は4000回転弱です。
反面、MRワゴンのR06Aは、5600回転くらいで"ヤル気"が無くなります。峠ではSモードでも上が回らない事に変わりはありません。辛いですね。MYジムニーは7000、コペンは8500迄回りました。
どうでも良いけど、何故に軽はエアコンが弱っちいのかな。乗って10分くらいは滝汗で困りますね。
ちょうど昼頃に計測しました。MAX吸気温68度、MAX水温93度は非常に低い。10分エアコン入れて停車してこの数値です。ターボ車は温度が高めですし、優秀です。
理由は、R06Aが低回転型なこと。更にCVTがエンジンを低回転のまま対応させるからでしょう。通常の街乗りでは2000回転くらいで巡航、加速時は4000回転弱です。
反面、MRワゴンのR06Aは、5600回転くらいで"ヤル気"が無くなります。峠ではSモードでも上が回らない事に変わりはありません。辛いですね。MYジムニーは7000、コペンは8500迄回りました。
どうでも良いけど、何故に軽はエアコンが弱っちいのかな。乗って10分くらいは滝汗で困りますね。
アクセス
bnさんも埼玉の暑さには閉口しているかと思いきや、お出掛けできる程に回復しているとは何よりです。
わが営業車のデミオもこの暑さでは外気導入ではエアコンが効かず、内規循環にして凌いでおりますですよ!
買い物なんて、漸く到着する頃に効いてくるものね。
デミオは普通に効いたけどな。なんだかんだでフィット・デミオ・ノート・ヴィッツが万能なのよね。（スイフトはエネチャージが嫌いだし、スイスポは小回り効かないから却下）